Poradna - Moto

- Přidat novou zprávu

22.06.2016 08:05  | František Jarkulisch | fjarkulisch@seznam.cz
potřebuji vědět základní nastavení karburátorů u Virága 750. děkuji


12.06.2016 17:41  | dan dušák | dusak55@seznam.cz
Zdravím,prosím o radu nejdou mi sundat horní brýle na suzuki vs 750,není tam třeba nějaká pojistka fakt už nevím dík?


11.06.2016 06:49  | leos | Bigleo93@seznam.cz
Zdravím mam problém porad mi praská pojistka na blinkry přitom zarovky jsou nove chtěl bych radu jedná se twinho 98 rok


10.06.2016 02:36  | Erik | Dan-destroy@seznam.cz
Dobry den mam yuki tr motorka je po vimene valce pistu ventilu vzduchace dnes jsem to slozil motorka chytla jak hodinky . Motorka se ohreje zacne se dusit a chcipne a nejde zas za studena chytne pak se zas ohreje a konec prosim o rady predem deluji


25.05.2016 07:52  | Jarda | jaroslav.klus@email.cz
omlouvám se za překlep v názvu e-mailu, zde je opravený:
jaroslav.klus@email.cz


25.05.2016 07:43  | Jarda | jaroslav.klus@gmail.cz
Dobrý den,
prosím o radu - jde mi o seřízení karburátoru na skútru Garelli Tiesse 4. Poradíte? Chcípá to.
Děkuji


16.04.2016 01:14  | honza | Bi.Jan@seznam.cz
dobry mohl by mi někdo poradit čim to muže byt mam kawasaki klr 600 r. 1986 4takt muj problem je že jsem se vyboural před nějakou dobou a prasknul mi chladič ten jsem zalepil ale od te doby mi vibruje cela motorka hned jak to nastartuju tak to začne vibrovat vikon to ma furt stejny pořad to rve ale neda se to udržet vibrace mi jidou až do řiditek nedavno jsem se projižděl a vibruje to pořad ale zdalo se mi že to občas přestane ale po chvilce zase začnou VIBRACE nwm si už rady diky předem


15.04.2016 15:05  | Braňo | lukackova.ivana@centrum.sk
Prosím potreboval by som schému el. na suzuki GSXR600 WVCV/1/1. najlepšie v slovenčine. :-)


02.12.2015 17:31  | Tomáš | tomas1311@seznam.cz
Zdravím, na motorce se mi sekla řadička na 5 kvaltu. Nejde s ní hnout, moc prosím o radu. Děkuji


29.11.2015 12:01  | Miroslav | m.vodak@seznam.cz
Dobrý den ,mám moto Honda Varadero 1000.Střílí mi do jednoho karburátoru,poradí mi někdo co s tím?Děkuji.


30.10.2015 10:56  | Zdeněk | toryn.moto@seznam.cz
Mám problém u Suzuki Inruder VS 1400. Nastartuji a za chvilku motorka vypne. Čím teplejší, tím déle, běží, ale za chvilku opět vypne. Startuje ihned a v pohodě, otáčky nekolísají. Děkuji za případné rady.


22.09.2015 11:18  | Petr Mlynek | petrmlejny@volny.cz
Dobrý den koupil jsem si CR 125 je po GO motoru ale při 4 R.Stupni motorka cuká,prý to muže být otřep na kolečku čpatný olej nebo malá podložka??? prosím poradte,nechcu s tím moc jezidt aby se mi náhodou nevysipala převodovka


21.09.2015 09:50  | Martin Děrgel | m.dergel@seznam.cz
Můžete mi někdo poradit kde je na hondě shadow vt 600 pojistková skříň?


17.09.2015 00:24  | kamil | s.m.o.k.i@email.cz
prosimva sem pichnul zadni gumu u skutra je to padesatka newim si radi jakim lepidlem to mam zalepit mužete mi pomoc sem novacek


30.08.2015 16:23  | Jiří Kocourek | jirikocourek2@seznam.cz
Proč při zahřátém motoru pegueot 307sw 2:0 100kw jde špatně startovat?Děkuji za odpověď.


09.08.2015 19:17  | Petr | info@amipe.cz
U HONDA VARADERO V 125 blikače pouze svítí a neblikají. Nastalo to když vypadla pojistka. po výměně této blikače jen svítí a neblikají! Dík za případnou radu


26.07.2015 23:42  | Mila | monikapraz@seznam.cz
Jde nastartovat Kawasaki 350 GTZ bez baterie?


26.07.2015 23:42  | Mila | monikapraz@seznam.cz
Jde nastartovat Kawasaki 350 GTZ bez baterie?


18.07.2015 11:16  | Jarmil | jarin1364@seznam.cz
dobry den,mam dotaz,vlastnim peugeot 307 sw rv.2008,ojevila se mi na displey zprava,ze mi hrozi nebezpeci ucpani filtru castic.vim ,ze mam menit olej zbyva mi 1000 km do vymeny,je mozne ,ze to s tim souvisi? a zajima me zda po vymene oleje a filtru se tato zprava sama vymaze a nebo to musi vymazat mechanik co mi bude provadet vymenu. dekuji za odpoved.s pozdravem. jarmil


07.07.2015 08:27  | Lukáš | luki.o@seznam.cz
Zdravím kápe mi chladicí kapalina,uniká že spoda motoru u suzuki intruder 750 co s tím poradte


27.06.2015 22:59  | pavel | lr.lehmann@bluewin.ch
Ahoj,muze te me nekdo poradit jak se serizuje spojka na harley 883 rok 2005 ? Kdyz davam neutral tezko ho hledam!


27.06.2015 22:42  | Maiký | Maiky.Slunsky @Gmail.com
Muze te mi prosím někdo poradit jak se seřizuje karburator na Hondu KL600R.
Nejideálnější by bylo kdyby někdo.měl i manuál.
Nechce mi to startovat.
Když tak se mi ozvěte děkuji Michal Vyškov


10.05.2015 10:40  | Standa | sstenlii@seznam.cz
Prosím, zda by někdo poskytl servisní manuál na Suzuki Intruder VT 1500 LC, r.v.2001. Předem moooooc děkuji.


26.04.2015 17:22  | Jarek | jarek.gajdosik@seznam.cz
Dobrý den , chtěl bych se zeptat jestli nezná někdo do má nebo nějaký obchod kde se prodávají řídící jednotky pro 2T motory ...

děkuji za každou odpověď

(ptam se na 2T protože na garelli tiger 125 xle asi ridici jednotku neseženu ) :(


19.04.2015 08:08  | mates | mart.zat@email.cz
zdar. mám problém u intruder 1400, když rozsvítím světlo,zhasíná motor,když dám blinkr při jízdě taktéž,při dobrždění a přerazení na jiný stupeň - zhasíná motor, je to nepravidelné. může mi někdo poradit?mechanik je též bezradný,kabeláž je ok.


21.02.2015 14:47  | Aleš Holan | kkkralik@seznam.cz
Honda hornet 01 - když otočím klíčkem, nic se neděje - nerozsvítí se ani budíky a vše je tak jak má být. Baterka je OK a pojistka hned za baterkou není přepálená nebo tak, takže tím by to také nemělo být, prosím o radu. Mockrát děkuji, Holan


16.02.2015 18:01  | jaroslav Finke | Jaroslav.Finke@seznam.cz
Dobrý den,kde najdu číslo na motoru HD sposter vyrobeno 20004 děkuji.Jarda


13.02.2015 19:41  | Jiří Kocourek | jirikocourek2@seznam.cz
Dobrý den,proč u Peugeot 307 sw,nejde do plna natankovat,v nádrži při otevření je přetlak.Pistol při tankování od 3/4 nádrže vypíná. Děkuji za odpověď. Jiří.

Odpověď 14.02.2015 10:49
..............závada bude v odvzdušňovacím ventilu nádrže. čůůůůůůůůůůůs Pavel www.DiabloMoto.cz


04.02.2015 19:55  | Forsterová | forsterova.katarina@seznam.cz
Dobrý den. Sháním vybavení na motorku Yamaha Virago 535 XV.
Rolky 30 cm x 13 cm, kufr 50 l-55 l, brašny vše z kůže.Děkuju za odpověď.


02.02.2015 13:08  | Martin | mdery@seznam.cz
Poradí mi někdo, kde seženu servisní manuál na Harley davidson Night-Rod 2005 (ten z motorkářu už mám) a nebo tabulků momentů? Díky


29.01.2015 08:30  | Andrew | tvrdik.o@seznam.cz
Zdravim, měl bych dotaz ohledně hondy cr 125 nevíte někdo do jakého roku výroby se dávali do válce vložky a od jakého nikasil ?? Děkuji


27.01.2015 11:46  | Peter | antala.p@gmail.com
Zdravim. Mam Yamahu XV 1900 Raider r.v. 2010. Nevierm zistit aky olej povodne daval predchadzajuci majitel do masiny, ci to bol mineral, alebo polosyntetika, pretoze Yamalube robi olej s SAE 20W 50 aj mineralny aj polosynteticky. Mozem dat ELF MOTO 4 CRUISE 20W 50 co je minerál, alebo ELF MOTO ROAD 15W 50 polosyntetika. Normy API a JASO su u obidvoch podla predpisu vyrobcu.


21.12.2014 20:55  | Andy | pazi.panda@seznam.cz
Zdravim, potrebovala bych poradit,kde bych nasla schema zapojeni elektriky na suzuki GSX 600f ? Predem diky za radu...


21.09.2014 02:32  | Jirka | ykrotom@seznam.cz
Zdravím, potřeboval bych poradit. Vyměnil jsem simeringy a olej v
předních šavlích u bmw f 650 gs rv.2002, do každé šavle jsem dal 0,6l oleje, olej jsem tam dal desítku schel ale tlumiče nefungujou, olej nikde neteče ani nesakne houpe se to jen na perech a netlumí, chova se to jako by tam žádný olej nebyl, přitom oleje je tam dost a složené je to dobře. Při jízdě po kamenité cestě to mlatí jako když se klepe kladivem. Tlumiče na doraz nejdou při stlačení ale mlátí při zpětném chodu, když se vysunujou. Nemáte někdo prosím tušení čím to může bejt , Děkuji za radu Jirka


07.09.2014 21:17  | Jarda | kucera.bezkov@seznam.cz
Zdravím Vás,
mám Virago 125,najeto 26000 km ,po zahřátí při náhlém přidání plynu začne motor klepat - hluk který trhá uši .Je to ojnice nebo klika?Taky dosti žere olej.
Díky moc.


25.08.2014 14:04  | Petr | kotas312@hotmail.com
Zdar chlapy,po cestě z Vysokého mýta do Přerova sem ztratil pravou koženou brašnu z Yamaha xvs 1100drag star.kdyby náhodou někdo.....tel 606238352


05.08.2014 19:37  | Jakub | kubicek.bart@seznam.cz
Prosím vás můžete mi poradit kde seženu Těsnění pod karburátor na dirtbike 125ccm??? Nemůžu to nikde sehnat :( Díky.....:D


24.07.2014 18:31  | Alex | motor3@centrum.cz
Zdravim zhanim budiky na CB1000R nevite nekdo o necem..? Predem dekuji...


17.07.2014 14:08  | Jiří Varvařovský st. | jiri.varvarovsky@seznam.cz
Dostala se mi do ruky Kawasaki EL 125 Eliminator. Může mi někdo říct, kde najdu baterii, případně poradit sehnat manuál k této mašině? Děkuji. J. Var.


04.07.2014 14:08  | slava | slava.koch@seznam.cz
Zdar všem, potřeboval bych poradit jaký tlak má být v pneumatikách na dragstara 1100 díky za odpovědi.


12.06.2014 23:34  | Roman Hrabálek | hrabalek@seznam.cz
čau potřeboval bych poradit jak rozdělat spínací skříňku z horních brýlí u yamaha fazer 600 rok 2002 . děkuji


10.06.2014 01:34  | Luboš | luboskonir@seznam.cz
Kde bych dostal koupit membránu karburátoru (i bez šoupěte, klidně, stačí guma...) na Suzuki Intruder VL125, LC (2000).
Všechny možné membrány jsou běžně k mání, pouze tato nikde, pouze u jediného dodavatel PartDepot za bláznivých 4.400,-
Na ostatní stroje se ceny pohybují do 1.000,-, spíše ve stovkách korun.
Poradíte alternativu (trhlinka v membráně).
Zdravím a děkuji, Luboš


31.05.2014 14:21  | Petr | hlusicekpetr@seznam.cz
Jak velke ventilove vule u fzs 1000 01?
je to sani 0,11-0,20mm
vyfuk 0,21-0,25?mm


11.05.2014 14:42  | Dusan | dusamlauko1@gmail.com
Mam virago xv 535 ked zapnem tlmene svetla bateria mi vydrzi len 120km potom uz nenastaetujem na parkovackach mi to nerobi vsetky kontakty su vporiatku moze mi niekto poradit ? vopred Dakujem


11.04.2014 09:12  | Libor | mafi22@email.cz
Na mém viragu xv 1100 r.v. 1995 na předním válci odcházejí svíčky. Jsou černé.Může to být špatným nastvením směsi? Děkuji za odpověď.


14.03.2014 00:29  | Sam | samekj@atlas.cz
Dobrý den. Jaká je celková délka a délka středové rozteče děr u originál zadních tlumičů honda shadow vt 125? Díky za info....


14.03.2014 00:28  | Sam | samekj@atlas.cz
Dobrý den. Jaká je celková délka a délka středové rozteče děr u originál zadních tlumičů honda shadow vt 125?


11.03.2014 20:03  | patava pavel | ppatava@seznam.cz
prosím o informaci ohledně opravy moto helmy SHIRO SH80 jedná se o sluneční clonu- Rozpadl se mechanismus-děkuji za informaci Patava


22.02.2014 00:47  | Novák | 29T@seznam.cz
Jaký koupit motorový olej pro Moto Honda CB1000R r.v. 2010 Díky


16.02.2014 20:04  | KAREL | boscik.karel@seznam.cz
PROSÍM O POMOC,NEMOHU SEHNAT BOHATOSTNÍ ŠROUB NA KARBEC KEIHIN CVK,Z MOTA KAWASAKI KL 600 R.V 1993,NEVÍTE KDE SEHNAT,????


19.01.2014 17:55  | BanasovaKarla | banasovakarla@seznam.cz
Jaké doklady,
jaké označení na motocyklu a
jaká výbava musí být při jízdě di Polska ?


13.01.2014 22:58  | Tomáš | barachuda@seznam.cz
Čau lidi,potřeboval bych radu,mám Hondu CBR600F a skoro nestartuje,jen občas.Baterka to není.Neví nikdo co to je za zradu?díky T.


04.01.2014 22:41  | stařík | 68predstoper@gmail.com
protřebuji poradit ,jaký typ zapalování zda DC nebo AC má HONDA 125 CBR....


30.12.2013 18:42  | Vlk | shedowka@seznam.cz
Ahoj, prosím zda se dá zkontrolovat a kde je dekomprese u Hondy VTX 1300. Dík
Čus Vlk


22.12.2013 19:50  | Pavel | 68zapletal@seznam.cz
dobrý den,prosím jaké jsou dobré brzd.destičky na hondu 125 CBR r.v. 2011 a vůli ventilů ,neví někdo?Předem děkuji Pavel

Odpověď 15.01.2014 19:19
Ahoj Pavle, brzdové destičky můžeme nabídnout viz odkaz http://www.moto-army.cz/index.php?moduser=user&page=120 - ventilová vůle pro motocykl r.v. 2005 je: sací ventil 0,06 mm a výfukový ventil 0,27 mm +-0,02 mm (na studeném motoru) Předpokládám, že pro motor r.v. 2011 by to mohlo být obdobné. čůůůůůůůůůůs Pavel www.diablomoto.cz


07.12.2013 20:07  | Lenka | lenicka.bursova@seznam.cz
Dobrý večer prosímvás nevíte kde by se dala sehnat dílenská příručka na Jawu 350 typ 361???existuje nekde???A jestli jí má někdo doma nenaskenoval by mi ji za poplatek???děkuji mnohokrat Bursa


29.11.2013 00:11  | Radek | kedar.akjetam@email.cz
Prosim o radu někteří lidé mi říkají, že si k 15.narozeninám mám koupit motorku s obsahem 125ccm a dát do motoru svíčku s výkonem 32 kw a až budu moci tak tam dát normální svíčku
svíčku. Tak si nejsem jistý jestli to tak může být a jestli si raději nemám kopit pouze 50ccm a až po tom co mi bude 16 si koupit 125ccm.

Odpověď 30.11.2013 09:17
Ahoj Radku, to co Ti někteří říkají jak píšeš je pěkná hloupost. Výkon motocyklu se zásadně nemění s výměnou svíčky. Jen pro info uvedu podmínky řidičského oprávnění pro řízení motocyklů, snad z toho bude jasné jak to je. sk. AM od 15-ti let opravňuje k řízení malého motocyklu nebo mopedu s maximální konstrukční rychlostí do 45 km/hod sk.A1 od 16-ti let opravňuje k řízení motocyklu do objemu 125 ccm a do výkonu 11 kW. čůůůůůůůůůůůůůůůůs Pavel


13.11.2013 21:30  | Andy | pazi.panda@seznam.cz
Nevite,kde bych nasla manual a serizeni rozvodu na hondu vf 500f.Predem dekuji za odpoved.


01.11.2013 14:13  | ado | cuky2621@azet.sk
co mam robit ked mi nechte na pidbike ride 125pretocit motorom a oleja je dost


20.10.2013 14:24  | ravo | rvolgyi@zoznam.sk
nevie mi niekto poradit nedrzi ni volnobeh na klr 600 kawasaki dakujem za radu


30.09.2013 14:27  | milan | milanek.olah@seznam.cz
Prosim,nevite nekdo jak jsou v posku na DI.


26.08.2013 13:57  | Martin Lang | bau.lang@seznam.cz
Dobrý den,
prosím o radu, u Hondy VTX 1800 NR docází k malému úniku chladící kapaliny někde mezi nádobkou a hlavami válců. Projevuje se to stříkanci na spínací skříňce a boční kapotáži kapes. Nemohu identifikovat odkud to uniká. Poraďte prosím jestli jste se s tím někdo setkal.
Děkuji M.L.


19.08.2013 11:41  | Tomas Derka | Tomas.Derka@seznam.cz
Dobrý Den
Mám motorku Honda CB1000R a potřeboval bych na ni tankvak + do zadu bočni brašny.Můžete mi nejaké doporučt Díky


19.08.2013 11:41  | Tomas Derka | Tomas.Derka@seznam.cz
Dobrý Den
Mám motorku Honda CB1000R a potřeboval bych na ni tankvak + do zadu bočni brašny.Můžete mi nejaké doporučt Díky


15.08.2013 23:11  | Luboš | luboskonir@seznam.cz
Zdravím a budu velmi rád za radu.
Mám Suzuki VL 125 Intruder, motorka déle stála. Vše funguje parádně, ALE jen asi do poloviny otevření plynu, v poslední třetině se motor dusí, při jízdě i zpomaluje. Pokud dám plný plyn na neutrál - poomaalinku se rozjede na plno, pak zase pohasne , pak naplno atd.
Dal jsem nový benzin, vyčistil svíčky... nic.
Kde může být problém. Budu vděčný za radu, nebo směr pátrání... Luboš K*

Odpověď 17.08.2013 10:16
Ahoj Luboši, myslím, že do toho nejde benzín. Někde je něco (asi tryska) částečně ucpané, tak to jede jen na půl plynu. Když od toho chceš víc, tak to nejde. Na neutrál to nemá takovou spotřebu proto je možné to vytočit víc do otáček. Vyčisti palivovou soustavu od ventilu na nádrži počínaje až po karburátory. čůůůůůůůůůůůůs Pavel www.DiabloMoto.cz


07.08.2013 08:09  | Milan | pivnice@seznam.cz
Zdravím. Potřeboval bych radu ohledně motocyklu Yamaha XV 1100 Virago r.v. 1997. Jde o to, že mi z ničeho nic za jízdy přestala šlapat...vůbec nereaguje startování, ani necvaká, prostě vůbec NIC. Na druhou stranu světla a veškeré kontrolky svítí. Pojistky jsem prošel a ty jsou v pořádku, lehce dostupnou kabeláž jsem prošel (pod sedlem, ve světlometu) a také se zdá v pořádku. Elektrice vůbec nerozumím, takže se v tom sám nechci moc hrabat, proto bych rád radu na co se zaměřit. Zda nějaké to relé a případně na jakém místě danou věc hledat. Předem moc děkuji. Milan

Odpověď 10.08.2013 08:50
Ahoj Milane, vypadá to na přerušený kabel, který přivádí elektriku pro zapalování a stejně tak pro startování. Menší pravděpodobnost, že bude poškozená spínací skříňka je zde také. Pokud nemáš žádnou zkušenost s elektrikou, tak to nech prohlédnput a proměřit od někoho, kdo ji má. Chceš-li se do toho pustit sám, tak začni třeba od startéru, přes startovací relé ke spínací skříňce. Při zapnutém klíčku a sepnutém tlačítku startování zde musí být napětí +. čůůůůůůůůůůůůůs Pavel www.diablomoto.cz


12.07.2013 23:23  | Marcel | ranchapanatchi@seznam.cz
Muže mě někdo poratit,mám BMW f 650 gs při jakem koliv kvaltu a stejných otačkách motorka začne cukat ale motor šlape nevím čím to je, pište na ranchapanatchi@seznam.cz


30.06.2013 19:56  | Rada | radovanelias@seznam.cz
Dobry den.Mám pitbike a při volnoběhu neni problem,všechno jde jak má ale jakmile přidám plyn tak se to začina dusit.Vyměnil sem civku,svičku ,zkontroloval kabely,vyčistil karburator,ale bez vysledku. Nevite co by to mohlo byt? Děkuji

Odpověď 03.07.2013 12:30
Ahoj, takové závady se na dálku obtížně identifikují. Tipoval bych, že tam nejde dostatek paliva. Možná je ucpaná hlavní tryska a na volnoběh to jde na okruh sytiče nebo je tam jen nízká hladina paliva v plovákové komoře. Také může být ucpaný výfuk. čůůůůůůůůůůůůůůs Pavel www.diablomoto.cz


23.06.2013 15:32  | vitek | vitekmarik@seznam.cz
Ahoj potřebuju zjistit ja seřídit karburátor u Yuki125 Sport diky.


03.06.2013 14:24  | mira | miroslav.smrz@seznam.cz
ahoj
vysvětlí mi někdo jak je to s výkonem motoru u moto honda vt1100 shadow ? našel jsem různé hodnoty od 24kw až 90kw
dík


16.05.2013 23:40  | Milan Mádr | madr.milan@seznam.cz
dobrý den,vlastnim Honda cbr 600F3 R.V 1997.mam velikou prosbu o radu.Zavada je takova,ze uz mi 3 krat po sobe odeslo palivovy cerpadlo.Tak jsem ho vzdy vymenil a vse fungovalo.pak prisla nehoda a musel jsem vyndat motor.po oprave na ramu jsem vse zapojil a zkusebnim startu vse fungovalo,ale po ujeti cca 100metru pri pridani plynu moto zrychlylo,ale zniceho nic,tzv zakaslala a chcipla.po nejaky chvily jsem opet zjistil,ze nejde benzinove cerpadlo.Tak a zacla laborace,proc se to opet stalo??vse jsem vycistil:karburatory,privod paliva do karburatoru,kohout od nadrze i nadrz a vse jsem slozil zpet.Par lidi mi rikalo,at uz jinou benzinovou pumpu nekupuju a napojim nadrz primo na karburatory,tak jsem to zkusil a moto i BEZ benzinove pumpy nastartovala a sla na miste za plynem bez problemu,po ujeti cca 100m se to znova opakovalo,opet pri pridani plynu tzv.zakaslala a motor zhasnul.po chvily cekani opet nastartovala a opet jela cca 100m zpet domu a opet motor zhasnul.Asi tak po mesici badani,laborovani atd.zniceho nic zacla jezdit naprosto bez problemu i Bez benzinove pumpy.Celou minulou sezonu jsem ji odjezdil naprosto bez problemu a uz jsem myslel,ze mam vyhrano,ze muzu jezdit i dal Bez benzinove pumpy. Letos na zacatku sezony,nastartovala na poprvi,ale opet po ujeti cca 100m se zavada zopakovala,jako v minule sezone a od te doby laboruju,ale uz si vazne nevim rady,vse jsem opet vycistil a verte,ze letos to uz neni po prve,ci si hraju na mistra cistice,ale nic nepomaha,uz jsem opravdu z toho bez radnej,nevite prosim vas,co s tim,nebo alespon na koho se obratit??Dekuji milan M.


20.04.2013 11:22  | martin | martin19780@seznam.cz
zdravim mam moto Honda VT400 Steed VLX a chci se zeptat když ji nastartuji jde normalne ale po zařazeni rychlosti a přidani plynu jde jen na jeden valec nekdo řika že je potreba seřidit karburator a bohatost smesi ale nevim diky za všechny rady


03.04.2013 11:31  | Alexxa | alexandrahoffmannova@seznam.cz
Zakoupila jsem zde botky Daytona, mnou špatně zvolená velikost neseděla, paní Štěpánka mi obratem sehnala menší,které perfektně padnou a obratem odeslala. Výborná komunikace a vstřícnost....moc moc chválím a děkuju. Hoffmannová


24.03.2013 15:08  | viki | vikimor@seznam.cz
Čus
Mám hondu cbr600 f 1998. rozebíral sem airbox kůli filtru a když sem to poskládal motorka naskočila ale šla divně a ted už nenaskočí vůbec potřeboval bych radu jesi někdo neví co s tim svíčky sem zkoušel ale nic a ještě se chci zeptat jesi někdo neví pořadí fajfek od cívek na kerej válec patří hledal sem to na fajfkách ale tam žádný označení neni jen na hlavě díky za všechny rady.


24.03.2013 15:04  | viki | vikimor@seznam.cz
Čus
Mám hondu cbr600 f 1998. rozebíral sem airbox kůli filtru a když sem to poskládal motorka naskočila ale šla divně a ted už nenaskočí vůbec potřeboval bych radu jesi někdo neví co s tim svíčky sem zkoušel ale nic a ještě se chci zeptat jesi někdo neví pořadí fajfek od cívek na kerej válec patří hledal sem to na fajfkách ale tam žádný označení neni jen na hlavě díky za všechny rady.


09.03.2013 16:30  | Lukáš | lukas.herman@centrum.cz
Zdravím,
mám Hondu CBR 600F z roku 2000 a potřeboval bych sundat přední světlo. Nevíte někdo jak na to? Hledal jsem to v servisním manuálu, ale na těch 367 (nebo kolika stránkách) jsem to nenašel. To musím asi sundat i budíky, že?

Děkuji Vám všem za ochotu a za případnou odpověď
Lukáš


06.03.2013 11:39  | pavel | p.kuban@centrum.cz
Dobrý den.
Mám Hondu vf750c magnu 1997a ztratil jsem levý plastový boční kryt.
Nevíte kde by se dal sehnat?Děkuji.

Odpověď 09.03.2013 13:33
Ahoj Pavle, tady jeden nabízí http://www.motorkari.cz/motobazar/nahradni-dily/kapoty-plasty/bocni-kastlik-levy-482778.html čůůůůůůůůůůůs Pavel


13.02.2013 19:32  | Michal Krňoul | michalkrnoulgrand@seznam.cz
Dobrý den,
Mám Yamahu DragStara 125 3/2002, a chci néjakým zpusobem odstranit omezovač který je asi nejspíš v řídící jednotce co?? . A jak by bylo možné navíšit výkon. Např. Sportovní filtr atd.
Dékuji moc :-) :-)

Odpověď 14.02.2013 10:29
Ahoj Michale, pokud je zvýšení výkonu záležitostí řídící jednotky, tak budeš muset najít specialistu, který bude vědět co dělá. Taková úprava však bude něco stát - odhaduji několik tisíc. Na možnou úravu bych se zeptal přímo v Yamaze. Možná by bylo vhodnější zatím jezdit tak jak to je a časem, až k tomu dospěješ si koupit motorku silnější. Jinak výkon lze trošku navýšit použitím KN filtru, popř. montáží laděného výfuku, ale objem ničím nenahradíš. čůůůůůůůůůůůůs Pavel


10.02.2013 09:12  | Pavel | pavelhajekk@seznam.cz
Dobrý den, chci se zeptat, chtěl bych si kupovat motorku/skutr do 125. Chtěl bych se zeptat je nějaká motorka s automatem, která je torchu silnější? třeba 10-11kw? Nebo nějaký dobrý skutr, děkuji za odpověď. Hájek P.


31.01.2013 16:55  | Tomáš Brzek | medakns@centrum.cz
Zdravím.Koupil jsem Yamahu 650 classic r.v.2000.jel jsem se projet a začala mi svítit kontrolka diagnostiky motoru.olej jsem ale už měl vyměněný z moto bazaru.ale na motorce nebylo nic znát jela pěkně nic se nedělo,nevím co by s tím mohlo být,budu rád za každou radu, nevyznám se v motorech a nechci hned letět za mechanikem.Děkuji

Odpověď 31.01.2013 17:21
Ahoj Tome, asi to nebude nic závažného, když se to zjevně nijak neprojevovalo na chodu motoru. Každopádně to signalizuje nějakou závadu v okruhu motoru. Může to být třeba jen nastavení servisního intervalu, pokud nebyl provedený reset při výměně oleje. Pokud se trošku nevyznáš, tak bych doporučil návštěvu Yamaha servisu a připojení motocyklu na diagnostiku. Tam se dozvíš víc a příště už budeš vědět. Pokud to bude v Yamaze stát balík a bude to třeba používat často (při každé výměně oleje) tak bych se začal shánět po diagnostice. čůůůůůůůůůůůůs Pavel


20.01.2013 23:30  | Erik Otiepka | erikotiepka@post.sk
dobry den.ako rozpolit motor na kawasaki klr 600?na co si dat pozor?dakujem


08.01.2013 20:15  | Vlasťa Volf | vlasvolf@seznam.cz
Dobrý den, Kawasaki KX65 - neustále mi praská pís můžete mi prosím odhadnout příčnu závady?


05.01.2013 21:16  | pidas | pidas84@seznam.cz
zdravim.mam kawu klx 650 93r.v.po 2 minutach chodu na volnobeh se silene zahreje svod vyfuku az uplne do ruda.mate radu?diky


29.11.2012 18:49  | Žaneta | zaheta@seznam.cz
Dobrý večer, chci se zeptat jak se sundavá spínací skřínka na zx6r...2002...(nejsou tam žádné šroubky!!) Poraďte mi děkují. Žaneta


27.11.2012 21:45  | ZDENEK NOVAČEK | novasnet@seznam.cz
Dobrý den mám moto Yuki ST 125 sm 01 4takt špatně startuje studená točí a nechytne kolikrát vybiju i baterku a nechytne ani na startovačku poradtě děkuji zdeněk

Odpověď 28.11.2012 19:36
Ahoj Zdenku, když Ti to nestartuje, musíš zkontrolovat dvě základní věci. 1) svíčka musí dávat jiskru 2) musí do toho jít benzín Pokud jsou splněny tyto dvě základní věci a přesto to nestartuje, tak to může být z různých dalších příčin. např. špatná svíčka (ve válci jiskru nedává) vyměnit a namontovat doporučený typ, nefunkční sytič - vyčistit sytičovou trysku a přezkoušet ovládání sytiče, malý tlak ve válci - kontrola těsnosti ventilů, popř. seřízení ventilové vůle, špatně nastavený předstih - přezkoušet, seřídit atd. čůůůůůůůůůůůůs Pavel


16.11.2012 09:07  | Zdeněk | retuzoj@seznam.cz
Mám hondu cbr 929, dobíjel jsem baterii, vyndal z kastlu. Po nabití vložil zpět a mašina točí a točí , - nenaskočí.
Nevím , potřeboval bych radu, nemusí se nějak zadat nějaký kod ? Baterie byla venku. Před dobitím jela super, startovala taktéž , bez problémů .
Díky za radu .
Zdenál


09.11.2012 11:08  | erik | erikotiepka@post.sk
dobry den prajem,nevedel by mi niekto poradit ci kawasaki klr potrebuje baterku pre spravny chod motora?je bez svetiel a smeroviek.dakujem za vsetky rady


27.10.2012 21:05  | jozef | mamaton37@gmail.com
Ahojte,mohol by mi niekto poradiť?Menil som reťaz,demontoval som vačkové hriadele a žiaľ neviem to dať znova správne na miesto,a nejde mi pretočiť motor,lebo sa mi opierajú ventily o piest.Neviete,kde som spravil chybu?


23.10.2012 17:51  | Martin | martin.budik@email.cz
Dobry den ,
Mohl byste mi nekdo poradit za kolik se prodava Fantic Oasis 50.1
Dekuji .


18.10.2012 13:21  | pavel | s.130@seznam.cz
Dobrý den
Potřebuji vyměnit chladici kapalinu u honda varadero xl 1000 poradi me nekdo kolik se tam vejde kapaliny a jak vypustit všechnu starou kapalinu.
Předem díky za radu.


19.09.2012 11:57  | Míša | michaela@zverko.com
Dobrý den, kupuji dárek pro přítele a v moto se ještě moc nevyznám, chtěla bych se zeptat, jaké značky je tohle tričko http://www.moto-army.cz/eshop-tricko-skull-doprodej-79-1025
popřípadě co znamenají ty nápisy (na kosti a na rukávu), které se mi nedaří přečíst..? :) Dík moc


18.09.2012 18:54  | jiri benes | 2ndRangers@seznam.cz
Dobry den. Vlastnim Yamahu 650 Dragstar.Nedavno prestala davat vykon na prvnim valci a pri nastartovani jde o poznani lepe druhy valec.Prijde mi ze prvni valec nespaluje tak jak by mel. Je to citit i na vyfukovych plynech.Prosil bych o radu. Dekuji


14.09.2012 16:36  | Dominik | dominikstoller@gmail.com
Dobry den muzu se zeptat jak nastartovat minicross pres dratky jestli by to slo a jak navod prosim o pomoc s draty nemam skusenost


12.09.2012 11:57  | Jiří Nejedlík | jirinejedlik@seznam.cz
Dobrý den
Vlastním Hondu VF 750 C Magna-r.v.1995
Poraďte kde sehnat chromové kryty chladiče,přepínačú,
zadního světla a opěrku řidiče.ˇ
Děkuji za odpověď.


03.09.2012 18:55  | zed009 | antized@seznam.cz
Dobrý den, nedávno jsem si koupil novýho skůtra-čínu- 50ccm, je to tak měsíc, prodejce mi řekl, když budu mít na tachometru mezi300-500 kilometry, at mu dám vědět, že mi provede servisní prohlídku a otevře mi výkon, který má restrikci. když jsem měl najeto skoro 400km, tak jsem mu dal vědět, a on napsal, že zavolá, samozřejmě, že nezavolal a já ho uháněl ještě dost dlouho, samozřejmě, že bezvýsledně, s pánem se nešlo domluvit. na tachometru mám ted skoro 900 km a asi před týdnem se mi pokazil, skůtr potřebuju na jízdu do práce a stalo se mi to, když jsem jel ráno v 5 do práce, prostě najednou přestal jet, dotlačil jsem ho do práce a začal hledat příčinu, první jsem zkontroloval svíčku a ta byla na uhel, ještě měla roztavený zobáček, vyměnil jsem ji, v domění, že tím problém vyřeším, ale skůtr pořád nejde chytnout, startovat sice jde, ale nechytá se vůbec.chtěl bych vrátit peníze nazpět, protože nechci stroj, který mi v půli cesty chcípne a nejede a ještě ke všemu měsíc po prodeji. tak jsem začal uhánět prodejce, samozřejmě, že bez odpovědi, až když jsem pohrozil policií a obchodní inspekcí, tak mi napsal,že nemám nárok na vrácení peněz, že podle obchodního zákoníku se musí porouchat minimálbně 3x stejná věc., ale i tak si myslím, že bych peníze už asi nikdy neviděl, tak jsem si řekl, že ho chci aspon opravit, napsal, že prej jsem neměl jezdit, když nebyla servisní prohlídka a tím pádem padá veškerá záruka, ale jak jsem to měl vědět, když s dotyčným nebyla normální domluva. napsal jsem meila dotyčné osobě, ale opět bez výsledku. můžete mi prosím poradit jak se mám dostat z této situace, velice mi pomůžete, když mi poradíte, s pozdravem Zbyněk Dočkálek. děkuji za odpověd


30.08.2012 02:04  | CR250 | mystic1234@seznam.cz
Dobrý den, mám Hondu cr250 r.v.1991 a chtěl bych se zeptat jestli je možný na tento model použít plasty z novějších modelů CR a popřípadě z jakého ročníku by bylo možné plasty použít... Předem děkuji za odpověd


30.08.2012 01:59  | CR250 | mystic1234@seznam.cz
Dobrý den, mám Hondu cr250 r.v.1991 a chtěl bych se zeptat jestli je možný na tento model použít plasty z novějších modelů CR a popřípadě z jakého ročníku by bylo možné plasty použít... Předem děkuji za odpověd


29.08.2012 23:07  | Jiří | j.forstik@seznam.cz
Dobry den koupil jsme si motorku cobra 50 puch pri nakopnuti se dusí jak pridam plyn tak trva asi 2 sekundy nez de do otacek a nejde skoro nakopnout jinak jezdi dobre je tam nová svíčka a výfuk jsme vycistily muzete prosím vás poradit ? PS: Na roztlaceni chytne ihned


28.08.2012 20:43  | Jirka | jimr45@seznam.cz
Prosím porad´te mě vložky výfuku u Viragia r.93.Chci si vylepšit zvuk a výkon.Děkuji

Odpověď 29.08.2012 13:44
Ahoj Jirko, vylepšit zvuk a především vzhled lze vylepšit montáží laděného výfuku, nikoliv jen vložkou. Zvýšení výkonu lze pak provést za pomoci montáže otevřeného (propustnějšího) filtru třeba od K&N cena za laděný výfuk od fi. Silvertail je cca 16 tis. Kč čůůůůůs Pavel


28.08.2012 12:36  | Lenka M. | fosina@email.cz
Dobrý den,
mám dotaz ohledně tankování motorky. Motorku mám pár dní a u benzínové pumpy jsem nebyla s to pořádně natankovat – pistole neustále sama vypínala a s bídou se mi po kapkách podařilo natankovat za 50 Kč :o)
Je to asi hodně hloupý dotaz, omlouvám se, ale moc byste mi pomohli:o)
Díky,
Lenka

Odpověď 29.08.2012 13:47
Ahoj Lenko, při tankování musí zůstat odsávací otvor na konci pistole průchodný. Nesmí se tedy ponořit do benzínu nebo ho ucpat opřením o stěnu nádrže. V případě ucpání tohoto otvoru pistole netankuje. Je to opatření proti přetečení nádrže při tankování. čůůůůůůůůs Pavel


19.08.2012 16:27  | Stanislav | s.dermisek@seznam.cz
Dobrý den,potřebuji radu mam Kawasaki klr600,vše mam vyštelovane jen mam pořat suchou svyčku nevyte někdo čimto je dik za rádu.

Odpověď 19.08.2012 19:34
Ahoj Staňo, tak to ti do toho asi neteče benzín. Začni tedy od nádrže. Pokud teče benzín z nádrže do karburátoru, tak je pak chyba v karburátoru. Možná je jen zaseklý plovák. Doporučuji rozebrat a při tom zkontrolovat průchodnost trysek. Pavel motodoplňky Diablo Moto


18.08.2012 12:00  | Dominik N. | dominiknovak@seznam.cz
Dobrý den,koupil sem si Hondu CBR 125 R jezdila paradne,najel sem na ni asi 1500km a vcera prestala jit do otacek de max. do 5 tisisic a pak se jakoby zacne dusit nevim co by s tim mohlo byt,snad ucpane trysky? poradte prosim Diky :)

Odpověď 19.08.2012 19:35
Ahoj Dominiku, přesně tak jak píšeš. Pravděpodobně do toho nejde benzín. Může tobýt nečistota na tryskách, ale třeba i v nádrži a je ucpaný přívod benzínu, který propouští jen malý průtok. Pavel motodoplňky Diablo Moto


11.08.2012 17:30  | Jarka | matkovcikova@seznam.cz
Dobrý den!
Můžete mi poradit, kde bych mohla koupit malý model chopera Yamaha?
Děkuji JM


04.08.2012 21:41  | pavel | pavel@bezdrat.net
Dobrý den.Potřeboval bych poradit nemáte někdo skušenost s problémem mám kawasaky klr600 a během jízdy mi začne mezi filtrem sáni a karburátorem valit benzin s olejem motorka se uleje a chcípne nevíte proč.Díky.


04.08.2012 18:14  | jirka | jirka6990@gmail.com
Mám čtyřkou jde bez problémů nastartovat, ale jak přidám plyn nejede. Je to automat. Nemá výkon, aby se dostala do otáček.

Odpověď 05.08.2012 14:10
Ahoj Jirko, nemá to výkon, protože to nemá dostatek benzínu. Tipoval bych to na částečně nebo úplně ucpanou hlavní trysku v karbutátoru. Možná je také ucpaný přívod benzínu z nádrže. Zkrátka bez dostatku benzínu to nebude mít dostatečný výkon. čůůůůůůůůůůůůs Pavel


23.07.2012 20:05  | Michal | sexyblaster@centrum.cz
Dobrý den. Dostal sem od přítele mopeda SOLO 712 a mám s ním problém na výkon. Maximální rychlost je 25 km a mírný kopec ani bez pomoci nevyjede. Chtěl bych se jen zeptat v čem by mohl být problém? Jinak motor naskakuje na druhé našlápnutí. Nebo alespon nějaký odkaz na manuál na tento typ? Prosím zda by jste mohly odpovědět na meil? Předem moc děkuji za jakoukoliv radu. Mištera

Odpověď 23.07.2012 20:29
Ahoj Michale, tipoval bych to tak na částečně ucpanou trysku v karburátoru nebo ucpaný výfuk. Popřípadě oboje. U tak malého motoru je znát každý odpor, tedy i nenemazaný řetěz může způsobit značnou ztrátu výkonu. Také mrkni na filtr sání. Tak to rozeber a pořádně vyčisti. Tlumič výfuku můžeš vypálit. Pořádně dofouknout pneumatiky, a poletí to jako vítr. čůůůůůůůůůůůůs Pavel


10.07.2012 21:10  | Dan | daniel.rustler@centrum.cz
Zapomel jsem napsat o jakou motku jde,Virago 1100


10.07.2012 21:09  | Dan | daniel.rustler@centrum.cz
Zapomel jsem napsat o jakou motku jde,Virago 1100


09.07.2012 22:27  | Dan | daniel.rustler@centrum.cz
Zdravim vsechny motorkare,mam problem s palivovym cerpadlem,je praskle a unika benzin,origo stoji asi 7000,nevite nahodou nekdo o nejake aternative???nebo aspon jaky tlak dava to original cerpadlo?diky moc za kazdou radu.


25.06.2012 22:03  | Tůmič | tumajan16@seznam.cz
Dobrý den mam takovej zvlaštni problem ale myslim si že by to nemělo být nic važnyho jako spíš zvlaštního .....vždycky i přesto že vypnu motorku a vyndam klíče ze zapalovani svítí mi kontrolka neutralu a předni a zadni světlo nevíte co stím ? děkuji všem za rady.


25.06.2012 19:05  | pbpérák | info@pminteria.cz
Zdravím !!!
Mám problém s únikem chladící kapaliny u moto Honda VTX 1300 S. Při zastavení po jízdě v horkém letním dni dojde ke krátkému, ale dosti intenzivnímu úniku kapaliny ze spodu motorky u expanzní nádrže, jako kdyby unikl nějaký přetlak,přičemž v loňské sezoně se mi tak úplně vyprázdnila celá exp. nádržka. Jinak kapalina neuniká a ventilátor spíná.
Děkuji za odpověď. Zdraví pbpérák


02.06.2012 14:55  | Zdeněk Ferenčík | zdejar@email.cz
Zdravím, koupil jsem si choppra obsah 50 cm3 v Polsku - nového . Je to ale slabý stroj , rychlost mi nevadí , ale kopce bere slabě ..Je to čtyř takt a má čtyři rychlosti ..Dotaz, dá se nějak zvýšit síla motoru ? Prozatimní pokusy nepomohli ./ výměna kostky / pokud někdo poradí moc mu děkuji předem.

Odpověď 02.06.2012 16:35
Ahoj Zdenku, zvýšit výkon motoru je vždy problematické a technicky náročné. Pokud Ti nevadí nižší rychlost, tak udělej změnu sekundárního převodu. Buď větší kolečko do motoru nebo větší rozetu. Bude to na úkor max. rychlosti, ale do kopců to pojede lépe. čůůůůůůůůůůůůs Pavel


22.05.2012 17:13  | Vítek | vejtek.krull@seznam.cz
Přeji dobrý den :) potřeboval bych poradit mám motorku YAMAHA 80 ... donedávna jezdila suprově a najednou ztratila výkon ... ma problém vyjet kopec a když jedu z kopce jako by něco brzdilo a chytne se až na 8. tisících otáčkách :/ Čistil jsem výfuk , karburátor a nic byl bych moc rád za nějakou radu děkuji moc


18.05.2012 15:41  | p | ww.pp.rebel@seznam.cz
zdravim mam problem z hondou cbr 600F r.v.1998..nastartoval jsem ju na supa az byla zahrata tak jsem vytocil v otackach a vystrelilo s plamenem z vyfuku a zdechlo to a uz to ani nema zadnou snahu..nevite cim to muze bejt?


14.05.2012 20:29  | Karel Král | kralkarel45@centrum.cz
Ahoj, potřeboval by poradit ohledně mé 125ky. Mám yamahu yzf r125 (2008, z druhé ruky) a v poslední době mě trápí problém s startováním. Např. tento scénář: studený motor a plně nabitá baterie - naskočí hned. Jedu cca 15 km. Zastavim, vypnu motor a eletriku, za 5 minut zapnu, nahodim, jedu. Ujedu dalších třeba 25 km, vypnu a jdu pryč. Když se po dvou hodinách vrátím, už nenastartuju. Po celou dobu jízdy mi multimetr ukazuje správné dobíjení 14.25V, baterie je nová a dobře udržovaná, před druhým startováním ukazuje taky normu 12,6V, točí dobře, ale nenaskočí. Nahodit mi to pomůžou jen startovací kabely. Jsem z toho uplně paf, už několikrát mě to nechalo několik desítek km od domova a nevím co s tím. Díky za každý nápad


06.05.2012 15:41  | Václav Vlasák | vaclavvlasak@seznam.cz
Dobrý den,chci se zeptat mám zájem o cenduro do 80tis.kč ale můžu přihodit tak max do 135tis kč na občasné vyjiždky 90/10procent silnice/lehký terén lesní polní cesty.Co bys te my doporučili. Mám 190cm 90kg. Mám vybranou Hondu afrika twin nebo Yamahu super tenere obě kolem roku 1995 ale bojim se 17let staré moto ale zase je to poctivá práce dnes k nověším motorkám nemám takovou důvěru moc elektroniky a plastů a dost věcí na dnešních moto pochází z číny sub.dodavatelé práce atd a někdy i kompletování celých moto.Co byste my prosím doporučili.Rád uvítám váš názor. Děkuji Venca.

Odpověď 06.05.2012 19:10
Ahoj Venco, co třeba BMW R 1100 GS, to je také poctivý motocykl a cenově se myslím dá sehnat i kolem 100 tis.. Jinak z toho co máš vybrané, tak bych volil v pořadí 1) Honda Afrika, 2) Yamaha Tenere čůůůůůůůůůůůs Pavel


04.05.2012 16:13  | Luboš | lubosbuk@seznam.cz
Ahoj Pavle,omlouvám se za nedostatečný popis problému.Motor netočí a zhasnou kontrolky.Motorkou pohnu se zařazenou rychlostí na místě.Pak se kontrolky rozsvítí a nastartuju. To se opakuje nepravidelně,někdy nastartuju 10krát bez problému a jindy třeba dvakrát po sobě ne,dík za odpověď a zdravím!!

Odpověď 04.05.2012 16:42
........Problém bude ve startéru. Pravděpodobně proražené vedení rotoru. Pokud se startér natočí tak, že uhlíky snímají to proražené místo, tak to nestartuje. Dochází tak ke zkratu, proto ty zhasínající kontrolky. Stačí však nepatrný pohyb (pootočení) a už to zase startuje. Také jsem se setkal s tím, že odpadly magnety statoru. to pak také startovalo jen někdy nebo blbě a jevilo se to jako špatná baterie. Doporučuji tedy demontovat startér a nechat přeměřit, popř. opravit. No a když nám dáš vědět, v čem byl vlastně problém, tak to třeba někomu pomůže. čůůůůůůůůůůůůůůs Pavel


03.05.2012 18:57  | Luboš | lubosbuk@seznam.cz
Zdravím kdo mně poradí.Mám SUZUKI INTRUDER VS 600 jednou za čas motorka nestartuje a je jedno jestli je teplá nebo studená musím zařadit rychlost a trochu s ní pohnout pak chytne bez problému. Díky a čau Luboš

Odpověď 03.05.2012 21:15
Ahoj Luboši, co to znamená, že nestartuje? Motor točí, ale nenaskočí nebo motor netočí? A co to znamená "trochu s ní pohnout" ? motorku roztlačíš nebo jen se zařazenou rychlostí pohneš na místě? čůůůůůůůůůůůůůs Pavel


29.04.2012 21:10  | pepan | pipala@email.cz
Prosím ještě jednou Pavla ,který mi minule dobře poradil s olejem jestli mi může poradit ještě s jedním problémem kde bych sehnal skličko na levý přední blinkr díky moc čůůůůůůůůůůůůůůůůůůs Pepan

Odpověď 30.04.2012 12:39
Doporučuji se obrátit na prodejce motocyklů Zipp, který by mohl umět dodat i požadované náhradní díly. čůůůůůůůůůůůs Pavel


29.04.2012 12:32  | Marvin | hdmarvin@centrum.cz
Zdravím a chtěl bych požádat o radu. Dnes se mi nejdříve ráno, kdy bylo nějakých 12 stupňů a potom v těch vedrech stalo, že mi na mém Roadlineru XV 1900 teplota oleje při jízdě okolo 110 km/h po dálnici vyskočila až na nějakých cca 125 stupňů a motorka nedržela volnoběh. Když jsem sjel dálnice a zastavoval jsem před křižovatkou tak při vymáčknutí spojky šly otáčky na nulu a motor zhasl. Teplota se i při jízdě po okreskách držela pořád na stejné výši. Zkoušel jsem vymáčknout spojku i během jízdy a motor ihned zhasl. Při startování ihned naskočil a motorka jela dále se stejnou teplotou. Zkusil jsem i zastavit, motor zhasl, tak jsem chvíli počkal a po nastartování šel volnoběh normálně, teplota mírně klesla na nějakých cca 110 stupňů. Motorka má malý olejový chladič. Nemá někdo podobnou zkušenost a netuší co se mohlo stát? Myslím si, že zhasínání způsobuje čidlo přehřátí, které při určité teplotě motor vypne. Proč, ale šla teplota tak vysoko nahoru a asi chladič nefungoval jak by měl opravdu netuším. Mám v motorce olej Yamalube 4S 20W50, je na něm najeté po výměně cca 1.800 km.
Děkuji předem za každou radu.

Odpověď 29.04.2012 18:38
Ahoj Marvine, je to asi tak jak uvažuješ. Přestal fungovat okruh chlazení a motorka se chladí jen náporem vzduchu, nikoliv však přes chladič. Může to být i malým množstvím oleje v okruhu. Jestli olej proudí přes chladič nebo nikoli zjistíš, jestli bude chladič ohřátý nebo ne. Pak je potřeba prověřit jeho průchodnost. Bude-li průchozí, problém hledej v oběhovém čerpadle. Na prvním místě však prověř jestli je v okruhu dostatek oleje.


26.04.2012 19:36  | pepa | pipala@email.cz
Můžu poprosit kdo mi poradí jaký olej mám koupit do motorky zipp pro 50 myslím tím motorový olej

Odpověď 26.04.2012 21:20
..................pro čtyřdobý motor třeba tento. http://www.diablomoto.cz/1494-DENICOL-Biker-4T-10W40-synteticky-posileny-olej-pro-ctyrdobe-motory-motocyklu.html čůůůůůůůůůůůůůůs Pavel


22.04.2012 15:37  | Jarda | js.kanous@seznam.cz
Zdravím Vás a prosím o radu, případně nějaký odkaz , jak na výměnu brzd. destiček a výměnu brzd. kapaliny včetně odvzdušnění, na Virago 750. Prosím v češtině. Děkuji.


21.04.2012 14:50  | jarda | jarekburdik@seznam.cz
Zdravim.mam takovy problem pomuze mi nekdo ? Mam motorku minicross, chvili sem na ni nejezdil neska jsem zase na ni sedl a kdyz nastartuju necham ji chvili zahrat ale po spusteni plynu chcipne,karbec sem uz vycistil ale stale to neni ono

Odpověď 21.04.2012 15:25
Ahoj Jardo, nejde Ti tam benzín. Na volnoběh to stačí, ale na jízdu už nikoliv. Pokud je karburátor v pořádku, tak mrkni ještě na přívod benzínu z nádrže jestli není ucpaný. Ucpaný může být i palivový filtr. Jak se Ti to podaří opravit, tak dej vědět čím to skutečně bylo. čůůůůůůůůůůůůs Pavel


20.04.2012 19:48  | ondra | ondramichel@gmail.com
zdravim, může mi někdo poradit, kde na hondě cbr 600 f r.v. 98 najdu kondenzátor?..potřeboval bych ho vyměnit..díky


08.04.2012 18:25  | krata | krata111@seznam.cz
Díky. Myslel jsem to menší asi jsem se spletl ale to bude asi stejný rozměr.Ale díky moc.


08.04.2012 04:51  | krata | krata111@seznam.cz
Plexi štít pro moto chopper Virago, Drag Star, Intruder, Shadow, VTX - větší
Zdravím. Mohl by prosím někdo změřit šířku otvoru pro světlo na tomto štítu? Díky.

Odpověď 08.04.2012 09:06
Dobrý den, šířka otvoru pro světlo je 215 mm. Údaje jsou doplněny i na e-shopu. http://www.moto-army.cz/eshop-plexi-stit-pro-moto-chopper-virago-drag-star-intruder-shadow-vtx-vetsi-13-785 čůůůůůůůůůůůůs Pavel


20.03.2012 12:27  | Petr Pejša | petr-pejsa@seznam.cz
Zdravím,chtěl bych poprosit o radu,mám hondu cbr 600f r.v02.Mám takoví problém když motorku zahřeju na místě bez jaké koliv jízdy na na teplotu přes 100C,a chcípnu ji tak v pohodě naskočí při opětovném startu mohu tak to klidne 5 opakovaně a neni ani pokles síly startu,ale když motorku projedu a zahřeje se tak po chcípnutí už nenastartuje jeví se to jako by to baterka neutočila ale po ochlazení opět krásňe startuje.dík moc za radu


14.03.2012 11:23  | ROB | roberthlavacek@seznam.cz
Čau Pavle,dík moc za radu.Měl bych ještě jednu otázečku.Mám vybraný 2 suzy stejnej rok stejná barva i stejný počet majitelů (2).Jedna má najeto 21.000 a druhá 59.000 za 11 let provozu.Která si myslíš že se blíží víc realitě?Někdo mi taky radil,že se to dá dát na "brzdu" a změřit tlaky v motoru.je to pravda?dikas měj se Rob

Odpověď 14.03.2012 18:31
...............těch 21 tis. km se mi zdá málo, ale nic není nemožné. Já jsem si kupoval motoku v Německu (BMW) od staršího chlapíka, kterej ji prodával ze zdravotních důvodů a za posledních 5 let najel 1500 km. Takže motorka relativně stará, ale málo km najeto. Pokud těch 21 tis. může podložit servisní knížkou, popř. nějakými dalšími doklady, tak to také může být pravda. Na druhou stranu i těch 59 tis. nemusí být na ten motor mnoho, záleží kdo na tom jezdil a jak se staral. Jestli to byl nějaký blázen a bral motorku u huby za studena, tak to nebude asi to pravé. Chce to však vidět a slyšet. dávat motorku na brzdu a měrit tlaky je moc náročné a obávám se, že to nebude majitel chtít realizovat. Nejvíce vypovídá celkový stav motocyklu. Na té motorce musí být vidět, že si ji stávající majitel vážil a šlechtil ji. Tedy žádné ohrabané šrouby, origo těsnění, žádné stopy po rozebírání atd. Vše nejlépe v původním stavu. Ta motorka zkrátka musí "vonět". Za studena ani za tepla žádné cizí zvuky. čůůůůůůůůůůs Pavel


13.03.2012 16:13  | Robert Hlaváček | roberthlavacek@seznam.cz
Zdravím všechny,mám letos na jaře v plánu koupit Gsx-r 1000 r.v.2001 a nevím jak zjistit skutečný stav najetých kilometrů?Dá se to nějak spolehlivě určit?Diky za odpověd Rob

Odpověď 13.03.2012 19:08
Ahoj Robe, spolehlivě se počet najetých kilometrů určit nedá. Jestli bude mít motocykl najeto o 10 tis. km méně nebo více je úplně jedno. V řádech 100 tis. to ale nebude, tak jako u automobilů. Důležitým kritériem pro výběr motocyklu by měl být dle mého názoru jeho celkový stav. Pokud se také podaří celkový stav podpořit nějakými písemnostmi, třeba první majitel v orig. TP (ne duplikátu) + servisní knížka, faktury ze servisu ap. tak je to ideální. K prohlídce uvažovaného motocyklu doporučuji vzít odborníka, který má potřebné znalosti a ví na co koukat. čůůůůůůůůůůůs Pavel www.MOTO-ARMY.cz www.DiabloMoto.cz


06.03.2012 14:38  | Tomas | tojit@seznam.cz
zadost o radu.Za jizdy mi zdechla moje Kawasaki klr 650. Při startování má jakoby snahu chytit ale nic. Tak než něco podniknu sám tak se raději zeptám

Odpověď 06.03.2012 19:35
Ahoj Tomáši, buď to nemá elektriku nebo tam nejde benzín. Prověř tyto dvě možnosti a v případě potřeby ještě napiš. Problémů jak na straně elekto, tak na straně benzínu může být víc. Pavel


27.02.2012 17:31  | Michal | maaaslooo@seznam.cz
Dobrý den, prosím o radu při výměně oleje. Mám svou první motorku Yuki vista 125 a nevím kudy se plní olej do motoru. Děkuju moc za odpověď


27.02.2012 17:28  | Michal | maaaslooo@seznam.cz
Dobrý den, prosím o radu při výměně oleje. Mám svou první motorku Yuki vista 125 a nevím kudy se plní olej do motoru. Děkuju moc za odpověď


24.02.2012 22:18  | Radim Bartejs | bartejs3@seznam.cz
Dobrý den, prosím o radu mam Hondu CBR 600 F a mam problem se startováním ona chytne a běží dobře ale musim točit dlouho a moc se jí nechce

Odpověď 25.02.2012 21:02
Ahoj Radime, závad může byt více. Pokud se tomu nechce startovat při studeném motoru, pak bych hledal závadu v nefungujícím sytiči. Pokud napíšeš více podrobností, tak můžeme potvrdit nebo vyloučit další možné závady. čůůůůůůůůůůůůs Pavel


18.02.2012 20:39  | Luboš | lubos.severa1@seznam.cz
Zdravím a prosím o radu. Mám yamahu dragstar 1100 a nejde nastartovat. Kontrolky se rosvítí,ale jakmile chci startovat něco lupne a nesvítí ani kontrolky a ani nic jiného nefunguje. Při krátkém odpojení baterie se zase kontrolky rosvítí,ale celé se to opakuje. díky za každou radu.

Odpověď 18.02.2012 21:46
Ahoj, co startovací relé? Je OK? Tam bych začal. Řekl bych, že je po smrti a zkratuje. čůůůůůůůůůůůůs Pavel


14.02.2012 19:01  | jirka- | malboroman 007@seznam.cz
ahoj -shanim levotočivy starter ,poradi někdo jaka motorka ho ma,nebo koupim starter na canyon. Dik-zdar


12.01.2012 19:26  | sláva | MalousekM@seznam.cz
Ahoj. Potřebuji poradit ,mám hondu600 transalp
bezproblémová,jen mě zlobí při zahřátém motoru vysoký volnoběh
který už nejde snížit.Dík


23.10.2011 16:20  | vlk | stepansem@seznam.cz
Ahoj, kdo poradí Honda VTX 1300 nejde startovat jako když je slabá baterka neotočí motorem. Baterka v pořádku startér také. Připojil jsem přímo autobaterii a nic. Dík za jakoukoliv radu. Vlk

Odpověď 25.10.2011 21:47
Ahoj, když je baterka v pořádku a startér také, tak to musí startovat, tedy pokud není ten motor zadřenej. Diagnostika na dálku je vždy problém. Možná nejde elektrika na starter. Také může být špatné startovací relé. Je třeba vzít zkoušečku a všechny kabely překontrolovat. Jak víš, že je startér v pořádku? Už jsem se setkal i se startérem, kde byly odpadlé magnety ve statoru. startér v nezatíženém stavu točil, ale motorem otočit nedokázal. Tak to prověř a dej vědět. čůůůůůůůůůůůůs Pavel www.MOTO-ARMY.cz


22.10.2011 11:48  | Beran | marius.morel@seznam.cz
Zdravím, jsem začínající motorkář a po roce na yuki vista 250 jsem pořídil kawasaki en 500. Nemůžu sehnad uživatelskou příručku - ne dílenskou, ale jen uživatelskou - jak se s takovou motorkou zachází, jak se staruje atd atd. Prosím můžete poradit? Moc děkuji.
Z.Beran

Odpověď 25.10.2011 21:35
Dobrý den, manuál v češtině to sice není, ale je to lepší než nic. A navíc jsou tam i postřehy majitelů, což se může také hodit. Mrkněte na tento odkaz: http://www.motorkari.cz/motokatalog/kawasaki/kawasaki-en-500.html#manualy čůůůůůůůůůůůůůs Pavel www.MOTO-ARMY.cz


18.09.2011 21:12  | Jirka Vyskočil | jimvyskoc@seznam.cz
Ahojte lidi. Mám prosbu. Mám Yamahu Virago 1100 a potřeboval bych vědět, čím mám nastavit bohatost směsi u karburátoru typ BST 40 / MIKUNI ? Jsou úplně černý svíčky a bylo mi řečeno že by to mohla být moc bohatá směs. Díky


06.09.2011 10:14  | Rosta | termik@seznam.cz
Mam Yanahu Drag Star 650 v Sobotu jsem dojel v pohodě a v Něděli chci nastartovat a nic. Startér točí benzím mám svíčky jsou mokré jen se i zdá že to neháže jiskru prosím o radu čím to je . Díiky


15.08.2011 20:23  | Juraj | jducky@centrum.sk
prosim o radu ako nastavyt rozvody na hondu dominator 650 r.v.89 najlepsie by bolo ak by mi niekto poslal presnu schemu nastavenia velmi by mi to pomohlo dakujem


11.08.2011 14:08  | Jarda | jardavelorex@seznam.cz
Zdravim,potřeboval bych poradit. Mám hondu 1000fduál a když se mi pomalu zahřeje motor,tak se mi začnou zvedat otáčky pomalu k 5000tisícům. Nevíte co by to mohlo dělat? Dík Jarda.


09.07.2011 09:09  | zmijovska | zmijovska@seznam.cz
Dobry den,kdo poradi jak nastavit rozvody na kawasaki kl650a?Dekuju moc

Odpověď 09.07.2011 11:18
Ahoj, co si mám představit pod nastavením rozvodu ??? Rozebral jsi motor a nevíš jak to tam bylo poskládaný? čůůůůůůůůůůůůs Pavel www.MOTO-ARMY.cz www.DiabloMoto.cz


07.07.2011 20:44  | Kixo Hlohovec SK | kixo@stonline.sk
Zdravim chcem sa spytat na postup nastavenia ventilov a rozvodu na yamahe virago 535 a ake su nadstavovacie hodnoti sacieho a vyfukoveho ventilu. dakujem s pozdravom

Odpověď 07.07.2011 21:17
Ahoj, jednoduchá otázka, ale na delší povídání. Nejlepší by bylo sehnat si manuál, kde to je vše napsané. V krátkosti tedy uvádím jen hodnoty pro sací ventil 0.07 to 0.12 mm (0.003 to 0.005 inch) výfukový ventil 0.12 to 0.17 mm (0.005 to 0.007 inch) je to pro motorky z roku 1981 - 1994 v příloze pak zasílám kousek manuálu, ze kterého by mělo být jasné, jak postupovat. čůůůůůůůůůůůůůůs Pavel www.MOTO-ARMY.cz www.DiabloMoto.cz


06.07.2011 19:05  | Milan Brno | mik61@volny.cz
Zdravím, mám Dragstara 650A. Včera když jsem přijel domů drak sám "chcípl". Při tom se z prostoru spínací skříňky ozývá cvakání. Po vychladnutí se dá nakopnout se sytičem ale za stáleho cvakání. Motor ale nejde do otáček a po chvíli zase chcípne a už nejde nakopnout. na plyn nereaguje. Věřím , že to bude něké relé nabo podobná ptákovina. Za odhad vady moc dík - každej den dobrej :-).


03.07.2011 15:10  | Martin H. | hajjkus@seznam.cz
Dobrý den, mám dotaz, vlastním Yamahu Virago XV 750. Na předních vidlicích mě na jedné straně uniká vrchem přes gumové těsnění olej. Je odstranění této závady náročné. Zvládnu tuto závadu odtranit svépomocí ? Nebo se mám obrátit na odborný servis ?
Děkuji !

Odpověď 07.07.2011 21:19
Ahoj Martine, z Tvého dotazu usuzuji, že by jsi se do té opravy pustil sám, ale chybí Ti trošku odvahy. Myslím, že není čeho se bát a pokud jsi alepoň trošku manuálně zručný a pečlivý, tak si to úspěšně opravíš sám. Před opravou bude třeba nakoupit olej do vidlice a nové simerinky, popř. nové prachovky. simerinky můžeme nabídnout za 350,- Kč komplet pro vidlici. Při demontáži i montáži dávej pozor, ať nepoškodíš pohyblivé plochy. čůůůůůůůůůůůůůůs Pavel www.MOTO-ARMY.cz


24.06.2011 00:00  | prokop | protas@seznam.cz
Neznáte náhodou nějakej typ/tryk na levnější zabezpečení motorky???


23.06.2011 20:30  | jan novák | jannovak1666@seznam.cz
Dobrý den, chtě bych se zeptat, dá se odpoji omezovač rychlosti u Hondy cbr? Planuju si ji koupit. Díky

Odpověď 23.06.2011 21:38
Ahoj Honzo, omezovač lze samozřejmě odpojit. Je to softwarová záležitost. Bez potřebného vybavení to tedy není možné. Odborníci na chiptuning si s tím však poradí. Touto cestou je pak také možné zvýšit výkon. čůůůůůůůůůůůůs Pavel www.MOTO-ARMY.cz www.DiabloMoto.cz


04.06.2011 15:46  | milan hlavac | milish@seznam.cz
dobry den mam yamahu virago 535 z niceho nic zacala strilet do vyfuku a nedrzi volnobeh muze mi nekdo poradit dekuji

Odpověď 04.06.2011 15:59
Ahoj Milane, diagnostika na dálku je obtížná ale, projevy motorky, které popisuješ by mohlo mít na svědomí špatně nastavené zapalování. Závadu tedy zkus hledat v zapalování. Možná se trošku pootočilo. Potřebovalo by to tedy nastavit předstih. Tím by problém mohl být vyřešen. V případě, že bude zapalování OK, tak může být problém v ucpaném karburátoru. Pokud však filtry fungují tak jak mají, tak by se to stát nemělo. Když tak dej vědět jak to dopadlo. čůůůůůůůůůůůůůs Pavel www.MOTO-ARMY.cz www.DiabloMoto.cz


02.06.2011 21:50  | pbpérák | info@pminteria.cz
Ahoj všem !
Na mé Hondě VTX 1300 S jsem zjistil, že když je motor více zahřátý, tak po vypnutí a opětovném startování nechce chytit !
Baterka je v pořádku, ale chová se, jako když je v ní málo proudu. Motor se nechce ani jednou převalit i při opětovných startech. Po schladnutí chytne okamžitě !
Zkuste mi prosím poradit, v čem tento problé může být.
Díky!!!

Odpověď 03.06.2011 21:39
Ahoj, začni problém hledat ve startéru. Jednou jsem něco podobného řešil, byly ve statoru startéru odpadlé magnety. Možná i ve Tvém startéru se něco sukuje, když je to zahřátý. Pokud zjistíš, čím to je, tak dej vědět. čůůůůůůůůůůůůůs Pavel www.MOTO-ARMY.cz www.DiabloMoto.cz


28.05.2011 13:04  | Werner Marcel | marcelwerner@centrum.cz
Ahoj.Mám prosbu,potřebuji seřídit předstih,motorka střílí do výfuku a nemám žádný manuál,je to yamaha 125xvs drag star

moc díky Marcel

Odpověď 10.06.2011 21:25
Ahoj, pokud Ti motorka střílí do výfuku, tak máš na zapalování nastaven spíš zástih než předstih. Jiskra se na svíčce objevuje moc brzy. Aniž by jsi měl jakýkoliv manuál, tak pootoč seřizovacím prvkem (asi cívkou nebo snímačem) v zapalování proti směru otáčení motoru. Tím se jiskra na svíčce objeví dřív a nebude to střílet do výfuku. Samozřejmě je také třeba mít správně seřízené ventilové vůle. čůůůůůůůůůůůůůs Pavel www.MOTO-ARMY.cz www.DiabloMoto.cz


09.05.2011 17:56  | tony | zdena500@seznam.cz
mám dotaz, při otevřeném bočním stojanu mi nelze nastartovat motorka. je to suzuki gsx f 750. Děkuji kdo mi pradí

Odpověď 09.05.2011 20:50
...............asi na tom stojanu bude spínač, který blokuje zapalování. Poku chceš startovat i na stojanu, pak musíš ten spínač zrušit - propojit. Pak ovšem vzniká riziko, že odjedeš i s vyklopeným stojanem. No a když s ním někde šikovně zachytíš, tak si můžeš i rozbít nos nebo ten stojan. čůůůůůůůůůůůůůs Pavel www.MOTO-ARMY.cz www.DiabloMoto.cz


02.05.2011 18:32  | bretacert | bretacert@email.cz
mám Honda CBR 1000F 1996
Při nizkych otackach do 3000
Chrasti motor jinak jede bez problemu.
Nevim zda se pustit do oprav protoze si nejsem jist co to muze bejt a mam docela obavy aby to nebyl šponovák.cena 5000kc
rovodak. 2000kc udajne by mel bejt novy
vodici listy 2000kc
každej tvrdi neco jineho
dokaze me nekdo poradit mam ji kratkou dobu

Odpověď 03.05.2011 08:25
Ahoj, pojem "chrasti motor" je tak široký, že to může být skutečně cokoliv z vyjmenovaného nebo ještě i něco dalšího. Domnívám se, že řešit tento problém na dálku nemá význam, protože je třeba zodpovědět spoustu otázek. (ze, které části motoru to jde? jak se to jeví při studeném nebo při zahřátém motoru, má na to vliv vymáčknutá spojka? chrastí to při různých otáčkách stejně do těch 3 tis. ? zhoršuje se to ? atd.) Doporučuji navštívit mechanika - opraváře (nikoliv výměnáře), který ví co dělá a nechat závadu odborně diagnostikovat. Pak už se do případné opravy můžeš pustit sám. Každopádně je rozumné začít od jednoduššího ke složitějšímu. Tedy od šponováku k případné výměně rozvoďáku. Možná nakonec příjdeš na to, že bude stačit správně našponovat ten údajně novej rozvoďák. čůůůůůůůůs Pavel www.MOTO-ARMY.cz www.DiabloMoto.cz


28.04.2011 18:25  | Pavel | paul.7@seznam.cz
zdravim chlapi, chci se zeptat jak se sundava el.magneto na kawasaki gpz500 vubec nevim :-(
ale co si myslim ja tak musim nejak zabrzdit pist abych to mohl povolit ..nebo se snad pletu ?? prosim poradte mi ! dekuji

Odpověď 28.04.2011 21:17
Ahoj Pavle, v příloze zasílám část manuálu, kde je popsáno i vyobrazeno, jak se přidrží alternátor, aby jej bylo možné povolit je to na obr. 150. Šroub, který ho drží má levotočivý závit. Je tam vyobrazen i přípravek, kterým se to přidrží. Pokud nemáš možnost vyrobit speciální nářadí nebo použít něco tomu podobného, pak jsou možné další postupy, ale ty nesou svá rizika. Možná by se ještě dal pro přidržení alternátoru použít takový ozubec, který zapadne alespoň do 2 zubů primátního převodu. čůůůůůůůůůůůůs Pavel www.MOTO-ARMY.cz www.DiabloMoto.cz


17.04.2011 13:55  | Michal | mpop@bids.cz
Dobrý den, poradíte mi vhodné kožené brašny na Yamahu Virago 750? Aby se to nepletlo se zadními tlumiči... díky.


02.04.2011 00:06  | Jan | pro.j@email.cz
Nevite jak seridit predstih na Cagive Freccia C12R? Kdyz se mi ji podari nastartovat rozjetim z kopce tak strili ve vyfuku. (piste na mail) Diky

Odpověď 04.04.2011 20:46
Ahoj, pokud Ti motor střílí do výfuku, tak to znamená, že hoří palivo ve výfuku. Motor tedy nemá nastavený předstih, ale spíše "zástih" Nevím jak vypadá zapalování na Tvé motorce, ale pro nastavení předstihu je třeba "něco" posunout - pootočit proti směru otáčení motoru. To, čím by se mělo posunout asi bude snímací cívka nebo indukční cívka v zapalování. čůůůůůůůůůůůs Pavel www.MOTO-ARMY.cz


27.03.2011 22:26  | Michal | mi.sin@tiscali.cz
Zdravím,chtěl bych si zapojit dálový start na Yamaha FZ6 Fazer,nevíte jak to zapojit?

Odpověď 31.03.2011 20:41
.............nejlépe podle návodu a schema zapojení. Je obtížné v tomto případě radit na dálku. čůůůůůůůůůůůs Pavel


15.03.2011 13:14  | Vladimír Dopita | vdopita@fotovdopita.com
Mám dotaz, vlastním Yamahu FZS 600 Fazer a nejdou mi válce 3 a 4. V podstatě to točí na první a druhý válec, občas se chytne 3 válec, ale 4 nejde téměř vůbec (výfukové potrubí 4 vál. je studené). Jiskry jdou, karbec vyčištěný sání taky. Ve vysokých otáčkách se ale 4 i 3 válec na chvilku chytnou. Poradíte co může být problém?


18.02.2011 23:15  | petr | petr.kadlec@dankovice.net
Zajímalo by mě jak to dělat s placeným parkovištěm.Platit nebo ne,kam s lístkem. Jak to řešit? Dík

Odpověď 19.02.2011 08:47
Dobrý den, domnívám se, že to trošku záleží na osobní statečnosti. V drtivé většině případů zaparkovanou motorku nikdo řešit nebude. V okamžiku, kdy se však k motorce vrátíte můžete být zkontrolován a v případě neuhrazení poplatku také pokutován. Placené parkoviště je od toho, aby se za parkování zaplatilo. Pokud tedy budete parkovat na placeném parkovišti měl by jste vždy zaplatit i přes to, že nemůžete lístek umístit ve vozidle na viditelném místě. Vpřípadě kontroly však doložíte oprávněnost parkování. Pokud platit nechcete, myslím, že zaparkovat motocykl nevyžaduje žádnou velkou plochu a je tedy větší pravděpodobnost najít místo a zaparkovat někde jinde mimo placenou plochu. Třeba mezi osobními vozidly, kde už se další osobní vozidlo nevejde. čůůůůůůůůůůůůůůs Pavel www.MOTO-ARMY.cz


07.02.2011 21:22  | Petr Tatíček | petr.taticek@seznam.cz
Prosím o radu mám Hondu CBF 600N a přijde mi nějak hlučná spojka na neutrál je to normální?? Děkuji

Odpověď 08.02.2011 11:14
Dobrý den, domnívám se, že není důvod, aby byla spojka hlučná. Obtížně se však takový problém diagnostikuje takto na dálku. Záleží na tom, jestli se zmiňovaná hlučnost projevovala i v minulosti nebo je to projev posledních dnů, případně se hlučnost zvětšuje. Dříve, než by se začalo s demontáží, nechal bych to alespoň poslechnout nějakým mechanikem - odborníkem, který ví co dělá. čůůůůůůůůs Pavel


07.02.2011 21:22  | Petr Tatíček | petr.taticek@seznam.cz
Prosím o radu mám Hondu CBF 600N a přijde mi nějak hlučná spojka na neutrál je to normální?? Děkuji


07.02.2011 21:20  | Petr Tatíček | petr.taticek@seznam.cz
Prosím o radu mám hondu CBF 600 N a nevím jaké by mělo být správné huštění pneumatik na přední i zadní kolo.Děkuji


16.01.2011 20:00  | Doležal | patrikdolez@seznam.cz
Dobrý den, potřeboval bych poslat manuál varadero 125 (2001) může být i o něco mladší, ale staarý tip... děkuji


15.01.2011 23:34  | petr kadlec | petr.kadlec@dankovice.net
sháním kryt chladiče na Hondu cbf 600 n rv 2006 poradte


25.12.2010 22:37  | dodo | dodo.hrncir@seznam.cz
Potřebuji radu,mám hondu VTX 1300,stává se mi často,že při začátku jízdy mi motorka chcípá,při přidání plynu strácí výkon.Po ujetí cca20km problém zmizí.Motorku nechávám na volnoběh cca 15min zahřát,ale nic nepomáhá.Začátek jízdy pořád stejný.Nevíte co s tím.Dík za nějakou radu,rád bych si už konečně užil jízdu


27.11.2010 21:21  | Láda | dri
Ahoj mam cagivu frecciu 125 c10 a mam tam problem se startováním že když zmáčknu START tak v tom jen cvakne a nic se neděje mohl bys mi prosím poradit dik Čau


26.11.2010 12:46  | František | fanda.veleta@seznam.cz
mám dotaz jakou mám dát baterie do yamahy xv 535 děkuji


20.11.2010 08:47  | bera | berdyyyy@atlas.cz
Ahoj, chci se zeptat, mám Cagivu Freccii a mám problémy s elektrikou. Praská mi pojistka od motoru, od světel atd v pohodě, alee když mám vyplí klíček a motorka stojí tak občas praskne pojistka. Už sem jich vyměnil hafo a už mě to nebaví. Zkoušel sem prostřiknout elektrosprejem tu křinku na pojistky a ostatni kontakty taky a nepomohlo.Už nevím co by s tím mohlo být. Nedávno sem si všiml, když byla tma že když sem zapinal kliček tak se mi někde u motoru zablesklo (bilej zablesk), apojistka zase praskla,prostě zkrat. Nevíte prosím někdo co by s tím mohlo být?napište prosim na email pokud vite děkuju

Odpověď 20.11.2010 20:09
Ahoj, to je celkem jednoduchá rada, ale drahá ruční práce. Bude potřeba prověřit jednotlivé kabely, které vedou k pojistkám, které se Ti pálí. Možná by bylo dobré začít prohlídkou kabeláže v prostoru motoru odkud Ti létají ty blesky. Problém pravděpodobně nebude nikde v kontaktech a spojích, ale třeba někde uprostřed kabeláže v nějaké bužírce, kde může být více kabelů spečeno. Takže proměřit a zkontrolovat jednotlivé kabely dokud nenajdeš problém. Elektrika na motorce není zase tak složitá. No a až to najdeš, tak dej vědět i pro ostatní. čůůůůůůůůůůůůůůs Pavel


26.10.2010 11:08  | Honza | izera.j@seznam.cz
Ahoj, mám čtyřkolku s motorem 107ccm 4takt a teče mi benzín z přepadu, zkoušel jsem čistit karbec ale nic nepomohlo.Někde jeden pán psal taky, že mu teče benzín z přepadu a někdo mu tam poradit jak má vyštolovat bohatost směsi tak jsem to taky zkusil podle té rady, sice netekl benzín ale motor nejel - dusil se. A potom jsem si všimnul, že ten pán má sice 125ccm ale 2takt.
Nevíte někdo co s tím ? Díky za rady !


28.09.2010 18:25  | Šoupal Miloslav | soupal.m@seznam.cz
Moto Yamaha Dragstar 650 rv 2000.50000km
Po zahřátí se ozývá na 4 a 5 rychl mírné hučení.Také jsou dost slyšet asi rozvody.Je prav. servisovaná a radí mi,že to nic není.Rád bych koupil manuál,kde by byl motor v řezu,seřizovací údaje atd. Prosím poraďte.

Odpověď 28.09.2010 22:04
Ahoj, po 50-ti tis. km a pravidelném servisu by toho moc být slyšet nemělo a navíc po zahřátí. Ještě bych očekával nějaký ten zvuk navíc při studeném motoru. Takže diagnostikovat takto na dálku si netroufám, ale měl bych k dispozici ten servisní manuál. Je to sice rok 97 v angličtině, ale je toho cca 360 stran vč. obrázků, utahovacích momentů a spousty dalších údajů. V elektronické podobě 14 MB. V příloze posílám náhled na to jak to vypadá. Tak pokud Ti to může nějak pomoct, tak napiš, co za to dáš a nějak se domluvíme. čůůůůůůůůůůůůs Pavel www.MOTO-ARMY.cz


28.09.2010 10:45  | Jirka | moravec.hum@seznam.cz
Ahoj, potřebuji sehnat manuál CZ na Hondu Varadero 125, rok výroby 2003. Moc děkuji za jakýkoliv odkaz.


02.09.2010 20:27  | Karel | info@pminteria.cz
Zdravím!
Koupil jsem si nádhernou Hondu VTX 1300 S a jsem náramně spokojen. Mám ale problém, a sice, už od samotného začátku jsem měl pocit, že při levotočivé zatáčce se mi mašina pokládá hůře, než do pravotočivé ! Při poslední jízdě jsem zkusil náhodou pustit řídítka a jet bez držení a úplně jsem se leknul. Motorka měla snahu zatáčet do prava a měl jsem co dělat,abych jí tělem vyvážil, aby jela rovně. Mám i optický pocit,že při rovné jízdě jsou řídítka mírně natočená do prava. Jsou tam nové gumy a motorka nikdy nebyla bouraná. Prosím poraďte ! Díky


29.08.2010 20:18  | Wobby | petr.jawa.st@seznam.cz
Zdravím...mám problém s hondou CBR 1000F jede bez problémů ale jak jí nakotlím plnej začne cukat a nejede jako kdyř seš dusí...kolikrát střelí i do vyfuku...čim to muže byt?...ventily jsem šteloval dával jsem 0,20 a pokud pálí 1,3,4,2 tak je mám seštelovaný zprávně...poradte...fitr je v pořádku,myslim že je to karbecama ale co by na nich mohlo byt špatně?...dokonce jsem je i čistil...trysku po trysce...jeden po druhym...taky nic...už nevim...děkuji každemu za rady :-)

Odpověď 29.08.2010 21:36
.................a co svíčky??? Jsou v pořádku. Vypadá to spíš na problém v elektrice, asi to nestíhá spalovat a práská to do výfuku. Těžko radit takto na dálku, já bych začal u svíček. čůůůůůůůůůůůs Pavel www.MOTO-ARMY.cz


22.06.2010 21:28  | David | david.207@seznam.cz
Prosím o radu - kolik je oleje v předních tlumičích Hondy Varadero 125,nebo kde sehnat opravárenský manuál?


22.05.2010 12:42  | Jaroslav | MOTORKAR216@SEZNAM.CZ
Dobrý den mám takový problém ještě jsem se stím nesetkal mám ymahu 250 virago pořád startovala a jezdila dobře až dneska když jsem jí nastartoval a odjel kousek k benzínový pumpě tam celkem šlo ale už jsem měl stím problém abych odjel.Když jsem nastartoval zařadil rychlost a chtěl se rozjet tak se podusila a chcipla nevím čím to je?


11.05.2010 13:20  | Vašek | tatanka61@volny.cz
Dobrý den.
Mám zájem o plexi-folii iridiově zrcadlenou,kód zboží:P41805401000,ale nevím,jak se na plexi přidělá.V popisu zboží máte napsáno:snadná aplikace,ale už ne jak se připevní a kam,jestli ze vnitř a nebo z venka.Platí ta cena 125kč? Děkuji za odpověď Vašek.


18.04.2010 19:03  | zdenykl | seznam.cz
Cau potreboval bych vědet jaká je baterie na kawasaka 600 gpz je tam12v ale kolik ampérhodin? dik


08.04.2010 18:21  | Ales | hondapecvald@seznam.cz
Dobrý den,
mám dotaz ohledně silnějších motocyklů zda je převod řemenem na zadní kolo místo kardanu nějak méně kvalitní a v čem se to v praxi rozlišuje (v údržbě, trvanlivosti,v bezpečnosti atd...),případně jaké jsou výhody a nevýhody jednotlivých převodů. Děkuji


26.03.2010 14:54  | zdenek | zmecl@pegas.cz
Zdravím,
rád bych koupil boční brašny na HD 883 Sportster Custom (dvousedadlový). Můžete mi něco doporučit?

díky


23.03.2010 16:57  | swetyna | swetyna@seznam.cz
Dobrý den, chtěla bych se zeptat zdali je výkon 2 KW u 50ccm chopperu dobrý. Je mi 15 tak bych chtěla pro začátek něco menšího, nechci žádnou divokou jízdu nebo enduro, spíš takové příjemné pohodlné poježděníčko :D a mylím si že tento chopper by na to stačil. Zaslechla jsem také něco o nějakém ,,,přečipování,, o kolik by to tak zvedlo výkon na této motorce? předem děkuji za odpověď


18.03.2010 19:39  | franta | francek@seznam.cz
nevíte někdo kolik se nalije oleja do předních tlumičů MZ 150?? minule sem to trocha přehnal a vyletěli mě gufera..díky

Odpověď 21.03.2010 09:21
Ahoj, řekl bych, že tam máš dát o trošku míň než posledně. Obvykle se nalévá plná ta vnitřní trubka. Nemám moc času hledat na netu, ale něco jsem našel, tak Ti to třeba pomůže: http://www.emzeta.wbs.cz/MZ_150_Manual.html čůůůůůůůůůůs Pavel


16.02.2010 11:27  | Zdenek | zdenykl@seznam.cz
Dobry den nevite kde je olojovy filtr na kawasaki 600 gpz dekuju


13.02.2010 12:45  | Michal | cadulka2908@azet.sk
Nazdar poradte mi prosím kde sa dajú zohnať kovové držiaky pod kožené brašne na Kawasaki EN 450.ďakujem


31.01.2010 17:02  | Štefan | sbozoky@stonline.sk
Nazdárek,
neví nekdo, kde by sem sehnal pneumatiky
na Honda Shadow VT 750 s bilym lemovánim ?
Štefan


22.01.2010 13:28  | turnovec | t.turnovec@seznam.cz
dobrý den chtěl bych se zeptat jestli nevite co je za akumulator v honde varadero 125 r. v. 2009 koupil sem si ji a vybila se mi baterka tak nevim ci s tim jak to nabyt?

Odpověď 22.01.2010 17:09
.................Ve vašem motocyklu by měla být baterie 12 V - 6 Ah nebo 12 V - 7 Ah čůůůůůůůůůůůůs Pavel


20.01.2010 13:52  | Petr | kozel46@seznam.cz
Dobry den nevite na na jaky tlak se hustí přední a zadní pneu na kawasaki 600 děkuji

Odpověď 22.01.2010 17:10
Pro moto GPZ 600 je huštění pneu přední / zadní 2,2 / 2,5 čůůůůůůůůs Pavel


12.01.2010 20:07  | Petr | kozel46@seznam.cz
dobry den baterka je silna dost stertuji na baterku z auta po 10 minutach motor naskočí teply motor naskočí hned motorka 2 roky stala mohl by to byt špatní benzin v motorce nebgo chce seřidit zapalovaní děkuji vam za opověd


12.01.2010 13:25  | Petr | kozel46@seznam.cz
dobry den mam kawasaki 600 gpz a nejde nastartovat za studena vyměnil jsem svičky a motor nejde za studena nastertovat poradí te děkují

Odpověď 12.01.2010 18:28
Ahoj, ono těch důvodů proč to nejde nastartovat může být víc. Při studeném startu je většinou potřeba sytič - možná nefunguje (ucpaná tryska, nefunguje jeho ovládání) Slabý akumulátor. Při studeném startu má motor větší odpor a veškerou energii tak spotřebuje startér a ke svíčkám toho už moc nedojde. Pokud ani po tomto nastartovat nepůjde, tak je třeba to vidět nebo získat více info jak k tomu došlo, že to nejde. čůůůůůůůůůůůs Pavel www.MOTO-ARMY.cz


27.12.2009 08:06  | Pavel | pdoly@seznam.cz
Ahoj! Měl bych zájem o motoalarm s dálkovým startem,je možné zabezpečit i montáž do Honda CBR 1000RRFireblade r.v.06. Díky

Odpověď 22.01.2010 17:12
.............i na tento typ motocyklu je možné motoalarm namontovat. čůůůůůůůůůůůs Pavel


14.11.2009 22:38  | Tomáš | Tom.Hartik@seznam.cz
cuss mam pinckla a nejde nastratovat ani pres jednicku. Svicka hazi jiskru na kazdy slapnuti a kladivka jsou v poho a benzin tam tece a ono porad nic. Ale jenom malo kdy se to nastartuje muzete mi nekdo poradit prosim predem dik distak napiste na email zatim cuss

Odpověď 16.11.2009 07:41
Ahoj, a jak to vypadá s nastavením předstihu? Pokud je předstih správně seřízen, tak by ještě mohl být problém v kondenzátoru. čůůůůůůůůůůs Pavel


09.11.2009 08:44  | Svatopluk Veselý | svatopluk.vesely@seznam.cz
Ahoj mam problém když je auto studené tak auto normálně startuje,ale po zahřátí na normální provozní teplot startér neotočí motorem . Dal jsem nový startér a baterií ale problém se nevyřešil dik za jakoukoliv radu

Odpověď 09.11.2009 10:39
Ahoj, když se to nespravilo tou výměnou, tak nebude problém ve startéru ani v akumulátoru, ale někde v el. instalaci. Těžko říci, co tomu je, ale zkus zkontrolovat ukostření motoru, popř. připojit napětí na startér na přímo při zahřátém motoru. čůůůůůůůůůs Pavel


07.11.2009 18:04  | Přemek | premek575@seznam.cz
Zdravim
mám problém s jawou 23 mustang. Zlobí mě zapalování svíčka jiskru dává ale na kladívku to jistru nedává, indučku už jsem měnil za novou a svíčku taky a taky kladívko. Předem děkuji za radu

Odpověď 07.11.2009 21:08
Ahoj, sice pořádně nevím v čem máš problém, ale na kladívku by to žádnou jiskru dávat nemělo a pokud ano tak minimální, tomu by měl bránit kondenzátor. Pokud Ti to tedy jezdí, tak není problém. Pokud Ti to vůbec nestartuje, tak ještě vyměň ten kondenzátor. Pak pořádně nastav předstih a musí to jet. Pokud budeš potřebovat, tak ještě napiš nebo zavolej. čůůůůůůůůůůs Pavel www.moto-army.cz 774 641 904


18.10.2009 19:10  | ludvík | th3r3za@seznam.cz
zdravím,potřebuji poradit kolik oleje do tlumiče na dirtbike.délka 43 cm.dekuji


18.10.2009 15:29  | langber | langber@seznam.cz
zdravím,mám problem s na předním kole. do 50 km/h, nebo při brždění přednim kolem kmitá kolo,ale není to pokaždé.už sem kontroloval gumu ráfek i vidle i tlak v pneu,už nevím co dělat-poradíte díky


17.10.2009 22:22  | Marian Kožnar | mana 535@seznam.cz
Zdravim,chci se zeptat jaky montážní stojan použít na Yamahu BT 1100 Buldog (zadní kolo),protože má kardan,tak aby to fungovalo na výměnu pneu a zimnímu stání.Dík.


30.09.2009 10:56  | Petra | pbukacova@seznam.cz
Dobrý den, potřebovala bych plachtu na HD Sportster XL 883C Custom. Kterou by jste mi doporučili, aby se do ní ten můj cvalda celej zachumlal ? :-) děkuji za odpověd´. Petra


15.09.2009 21:23  | dejf | david.sala@seznam.cz
čau chlapi potřeboval bych poradit jestli se mi vyplatí koupit motorku kawasaki zxr 750když má najeto 70000km mam strach aby se mi nepodělal motor když má tolik najeto prosím poraďte mi jestli se to vyplatí a ještě kolik by mohl vydržet kilometrů tem motor asi tak přibližně díky moc


28.08.2009 09:45  | Kraťas | pktv07@seznam.cz
Dobrý den
nemáte zkušenosti jestli se tato brašna:
Diablo Moto boční kožené brašny,moto brašny dříve Iron Horse
- pravá hovězí kůže 3-4 mm silná
- odolné, pevné
- nastavitelný středový popruh
- rozměr(DxVxH): 42 x 32 x 20 cm
- objem: 2 x 27 litrů
dá namontovat na Yamahu XV 535 Virago
Rád bych co největší brašny, ale zdá se mi, že díky výšce brašen 32cm bude na pravé straně brašna ležet na výfuku :-((
Nemáte s tím osobní zkušenost nebo někdo z vašeho okolí?
Díky za odpověď a hezký den
Kraťas


12.08.2009 12:00  | Bilik | igor.bilik@seznam.cz
Zdravim chtel jsem se zeptat jestli pasuje motor s kawasaki zxr 750 1990 do kawasaki zxr 750 1994? Dekuji

Odpověď 12.08.2009 12:30
Ahoj, s tímto dotazem se doporučuji obrátit na výhradního dovozce motocyklů Kawasaki. http://www.kawasaki.cz/index.php?nid=3819&lid=CZ&oid=467095 Nejde jen o to, jestli pasuje, ale jestli se jedná o shodný popř. zaměnitelný typ. Číslo motoru se sice již v TP neeviduje, ale typ motoru ano. Tak, aby pak nebyl problém při technické kontrole, popř. při evidenční prohlídce po prodeji motocyklu. čůůůůůůůůůs Pavel


15.07.2009 20:32  | Vláďa | V.ladivoj@email.cz
Zdravim chci se zeptat jaka bejva tak zivotnost -neboli + - maximum najetych km u 125ek (4takt) jde li o nejakou z lepsich znacek napriklad Honda..Diky za odpoved

Odpověď 15.07.2009 20:51
Ahoj, osobní zkušenost mám s motocyklem Honda Varadero 125. U tohoto motocyklu by neměl být žádný velký problém ani při najetých 50 tis. km, hodně však záleží na tom jakým způsobem se na motocyklu jezdí a jaká se mu věnuje péče. Viděl jsem i poměrně zhuntovaný motocykl a ten měl najeto cca 35 tis. km. Zkus mrknout na http://www.motorkari.cz/motodatabaze/ a tam vyhledat zkušenosti majitelů. čůůůůůůůůůůůůs Pavel


08.07.2009 23:25  | Michal Matousek | matomi@post.cz
Ahoj, před cca 3 nedělemi jsem si koupil ojetého Horneta 600S r.v. 2001, najeto doložených 25 tisíc km. Jak jsem jezdil, čím dál častěji se stávalo, že jsem měl problém nastartovat - musel jsem mít sytič poměrně dlouho jinak chcípal. To celé přerostlo v to, že mi nedávno chcípl motor za jízdy, jakoby neměl palivo. Zkoušel jsem ho hned bezúspěšně nastartovat ale nepovedlo se. Za chvíli (cca 1 min) jsem nastartoval ale opět jedině se sytičem i když byl zahřátý po cca hodinové jízdě. To samé se opakovalo dnes, ale s tím, že jsem poté jen tak tak dojel a mám dojem, že jen na 3 válce (nerovnoměrný chod motoru, na volnoběh chcípá a vůbec netáhne). Svíčky mají cca 2000 najeto a vypadají na pohled ok. Obávám se, že to bude karbec. Díky za jakoukoliv radu. Michal

Odpověď 13.07.2009 21:59
Ahoj, to se obáváš správně. Karburátor bude ucpanej. Na to poukazuje nutnost jezdit na sytič. hlavní tryska je ucpaná, tak to teče přes sytič. Vyčistění by neměl být žádný velký problém a když už to budeš dělat, tak mrkni také na palivový kohout. Napříště pak ještě doporučuji vložit malý filtr mezi nádrž a karburátor. Než toho budeš víc rozdělávat, tak zkus na karburátoru povolit "odkalovací šroub", třeba to pomůže a nečistota se vyplaví i s benzínem. v případě potřeby ještě napiš. čůůůůůůůůs Pavel


27.06.2009 20:56  | jiří | jiri.krejcak@seznam.cz
zdravím ,porsdítě něksdo co raději koupit? xjr 1300 nebo gsx 1400 obě motorky jsou typově hodně podobné a váhám? máte někdo zkušenost? díky J.

Odpověď 28.06.2009 14:14
Ahoj, každý z uvedených motocyklů bude mít své pro a proti. Pokud se nemůžeš rozhodnout, tak zkus začít oba motocykly shánět a pak vyber prostě tu nejlepší nabídku. Samozřejmě pokud to bude možné i po provedené zkušební jízdě. Pak nejlépe sám poznáš, co Ti bude víc vyhovovat. čůůůůůůůůs Pavel


27.06.2009 11:03  | Jaroslav | Jarosllavblecha@seznam.cz
dobrý den,mam dotaz na moto Mz 150 nevíte co by mohlo způsobovat dušení motocyklu a rány z výfuku zhruba po 10km?Děkuji za rychlou odpověd'.

Odpověď 28.06.2009 14:07
Ahoj, obtížně se diagnostikuje závada takto na dálku, ale pokud se problém neprojevuje při studeném motoru, tak by to mohla mít na svědomí špatná svíčka, která po zahřátí nefunguje tak jak má. čůůůůůůůůs Pavel


26.06.2009 22:57  | Maláč | malac@probas.cz
Dobrý den, mám zájem o 2ks (pro kamaráda) takvaků Pharao tankvak DAKAR na Hondu XL650 Transalp + Hondu 650 Dominator. Transalp i Dominatorá poměrně krátkou a úzkou (nahoře 20cm) nádrž. Nevíte, zda bude pasovat jak na šířku, tak, zda nebude vadit v úhlu natočení řídítek ?
děkuji za rychlé info IM

Odpověď 27.06.2009 08:34
Tankvaky Pharao Dakar jsou vyráběny především pro motocykly typu enduro (BMW GS), které mají podobné nádrže jako Vámi zmiňované typy motocyklů. Myslím si tedy, že z hlediska napasování tohoto typu tankvaku nebude problém. Co se týká omezení při natočení řidítek, tak toto se samozřejmě může projevit při max. natočení např. při manévrování na místě. Při vlastní jízdě by tankvak neměl nijak v řízení překážet. čůůůůůs Pavel


12.06.2009 22:12  | Julíček | julicek@seznam.cz
Dobrý den, mám zájem o diablo moto brašny. Ovšem řešim problem zda mi sednou na yamaha dragstar 650 (ne classic). Jaké je nutné uchycení? Klasické držáky?

Odpověď 13.06.2009 13:16
Dobrý den, tyto brašny jsme již na několikrát dodávali na moto Yamaha Dragstar 650, přičemž někteří jezdí bez jakýchkoliv držáků a někteří namontovali takové ty opěrné dráty. Osobně bych se přikláněl k montáži těch opěrných drátů. Cena bývá kolem 1000,- Kč a také je můžeme dodat. čůůůůůůůůůs Pavel


26.05.2009 12:21  | Václav Košťál | kostal@scheuwirth.cz
Dobrý den,
jde níže Vámi inzerovaný tank vak přidělat na Varadero XL1000 ? A v případě, že ano, kdybych ho dnes objednal, byl by v Praze k vyzvednutí max. v pátek 29/5/2009 do 12:00hod (klidně i s válcem za 285CZK :-)?

Děkuji

Václav Košťál

Cena: 780.00 Kč včetně 19% DPH
kód zboží: P70220101010
Dostupnost: skladem
Značka zboží POLO

zvětšit obrázek
Popis zboží:
Tank vak o velikosti 12-23 litrů, kterou lze plynule nastavit povolením zipu po obvodu tankvaku, uchycení na 7 dvojitých magnetů + popruh, držadlo na přenášení, folie na mapu, pláštěnka do deště. Rozměry d 38 cm, š 24 cm, v 19 - 29 cm. Materiál 100% Polyamid.


13.05.2009 12:30  | Sikora Zdeněk | zden2006@centrum.cz
Může cestovat 9.letý kluk v dodávkovém autě do zahraničí.Děkuji.

Odpověď 13.05.2009 14:11
Vzhledem k tomu, že nespecifikujete o jaké vozidlo se jedná a jak je schváleno (M1, N1, místa k sezení ap.) nelze přesně odpovědět, nicméně odpověď na Váš dotaz by jste měl najít v § 6 zák. č. 361/2000 Sb. Dále bych doporučoval zjistit jaká pravidla platí v tom kterém státě, kam chcete cestovat. Toto lze zjistit dotazem na ÚAMK tel. +420 261 104 333 nebo 1230. E-mail pro informace: info@uamk.cz Pokud budete cestovat v rámci EU, tak předpokládám, že předpisy jsou obdobné jako u nás.


22.04.2009 11:06  | Frant.Sladkowski | F.Sladkowski@seznam.cz
Chtěl bych objednat Intercom- AE 600 S,do přílby odklápěcí (myšleno pouze plexi používanou skůtristy) včetně zdroje 12V (obj. č.1001238).
Děkuji za informaci
Frant. Sladkowski


29.03.2009 11:14  | VIKI | michal.offroad@seznam.cz
Opradu jsou tyto brašny kožené?
IRON HORSE boční kožené brašny,moto brašny
- pravá hovězí kůže 3-4 mm silná

Odpověď 29.03.2009 12:50
Dobrý den, samozřejmě, že se jedná o skutečnou a pravou kůži. Nabízené zboží odpovídá jeho popisu. Team MOTO-ARMY.cz


27.02.2009 20:09  | Moto-army.cz | givi@centrum.cz
Ahoj, obávám se, že cena za takovéto lepidlo by přesáhla pořizovací cenu celé hlavy válce. Navrhuji tedy vyrobit mezikus pro vyvložkování, obdobnš jak se to dělalo u vyvložkování při strženém závitu zapalovací svíčky. Pavel


27.02.2009 16:00  | luky | lukysv@seznam.cz
Dobrý den rád bych se zeptal jestli někdo neví kolik zhruba stupnů je na hlavně válce u mopedu, anebo kterým lepidlem by se dal přilepit strhlý chcípák na hlavně válce ? děkuji


14.02.2009 09:23  | Jan | j.krobot@seznam.cz
Jaká motorka je vysok a přitom nemá moc sílu????


30.01.2009 20:53  | Rashanonie | rashanonie@azet.sk
Vie mi niekto poradit, aky je rozdiel medzi olejom 10W40 do auta a do motorky?


19.01.2009 19:58  | jENDA | djjenda.tachov@seznam.cz
Jen jsem si ještě vzpoměl, že by nebylo od věci zde napsat že se mají gripy podmáznout lepidlem, které není v balení!!! Když jsem je zkoušel nasadit, drželi sice i bez lepidla tak jsem nelepil, ale uvidíme po první delší projížďce...


19.01.2009 19:53  | jENDA | djjenda.tachov@seznam.cz
Gripy jsou na řídítkách, byl jsem to jen na 15 min projet v hadrových rukavicích, máme tu cca 2 nad nulou a je to dost znát. Chci koupit ještě návleky na řídítka, ale ty tu bohužel nemají. Pak nebude problém jezdit celý dny v hadrových rukavicích i v největších mrazech. Psychoušům jako já, určitě doporučuju.
jENDA


15.01.2009 00:02  | jENDA | djjenda.tachov@seznam.cz
SAITO II
dnes sem si je tady objednával, a dole si zaškrtneš jestli je chceš na quad nebo motorku, jsou 2 druhy...
až mi přijdou, hned je otestuju a napíšu sem hodnocení...
jENDA Tachov /access tomahawk 300li/


05.01.2009 14:21  | Svárovský | kinimod211@seznam.cz
vyhřívané rukojeti saito II jsou na řídítka co májí obě strany stejnou velikost, nebo na jedný straně na plyn a na druhý straně na řidítka


04.01.2009 15:51  | svárovský | kinimod211
vyhřívané rukojeti saito II jsou na řídítka co májí obě strany stejnou velikost, nebo na jedný straně na plyn a na druhý straně na řidítka


04.01.2009 11:32  | jozef | ropo39@azet.sk
krasny den prajem, mam otazku, kupil som si brašny z vašej ponuky IRON HORSE, a mam dotaz ešte som ich neskušal primontovať až ked začne sezona ale chcel by som vedieť či knim potrebujem ešte dokupiť nejaky špecialny ram alebo nosič ale bo ich možem pripevniť priamo na motorku


18.10.2008 21:15  | Štěpánka | givik@seznam.cz
tady je pár rad , jak zazimovat motorku:

1)Karburátor: - kvůli usazeninám není vhodné nechávat v něm přes zimu benzín.Proto ho ti aktivnější rozmontují, vyčistí a vystříkají aerosolovým konzervačním olejem.Pro ty línější mám alternativní řešení:Zavřete palivový kohout, nastartujte, a počkejte než motor sám kvůli nedostatku benzínu chcípne. U motocyklu se vstřikováním paliva toto není třeba řešit.

2)Očista: - Celou motorku důkladně omyjte(třeba Wapkou, ale na nejnižší tlak a opatrně), pokud jste jí trápili v bahně, tak si dejte záležet.Ráfky a dráty vyčistit např. silichromem .

3)Sekundární řetěz. - Celá řetězovka je po roce používání řádně znečištěná. Doporučuji koupit speciální přípravek na číštění řetězů (nabídka moto-army / motokosmetika). Řetěz i řetězová kolečka důkladně očistit a poté promazat speciálním mazadlem na řetězy (moto-army.cz / motokosmetika).

4)Akumulátor: Vyndejte z motorky a dejte ho do nějaké místnosti se stálou teplotou. Je dobré ho za zimu alespoň jednou vybít a nabít. Dobré je pořídit si speciální nabíječku (moto-army.cz / ostatní např. Saito ) , na které může být připojen celou zimu.Všechny kabelové spoje projděte a stříkněte je třeba Kontaktolem.

5)Motor: - motor by měl zimu vydržet bez úhony. V motoru by se měl vyměnit olej. A do válců lze pod svíčku stříknout malé množství motorového oleje a pak motorem párkrát protočit bez zapalování. Tím se na stěně válce vytvoří ochranný olejový film.

6)Nádrž: - Abyste zabránili vnitřní korozi nádže, naplňte ji až po hrdlo benzinem. Lak na nádrži ošetřete nějakým voskem na lak.

7)Pneumatiky: - Nafoukněte na předepsaný tlak, případně ošetřete speciálním přípravkem na pneumatiky např. Regum. Hlavně ne žádným olejem!!!

8 )Brzdy: - Jen zkontrolujte, jestli je v obou brzdách dostatek brzdové kapaliny a případně zkontrolujte i opotřebení destiček.

9)Plasty: - Plasty a sedlo je dobré ošetřit přípravkem na plasty.

10)Stání: - Přes zimu se nedoporučuje stání na bočním stojánku. Ideální je mít obě kola ve vzduchu. Doporučení - podložení motoru např. speciálním stojánekm.

11)Takto zazimovaný motocykl je vhodné umístit na suchém místě a příkrýt ho nejlépe prodyšnou plachtou na motocykly (moto-army.cz / ostatní)


18.10.2008 16:09  | Jozef | ropo39@azet.sk
dbry den, som motrorkar začiatočnik a predomnou prva zimna sezona, to čo mam spraviť pre moju krasku počaz prevadzky som sa už naučil ale terz mi uš ostava len vyriešiť ako sa o nu postarať na zimu ked bude dlhodobo odpočívať, moje moto je suzuki intruder 250 CL, dakujem za radu


Vybíráme z nabídky

Funkční kalhoty 365+ Thermoboy- termoprádlo

eshop
Knoxfunkční kalhoty pod oblečení
Takto zůstanete suchý/á a...
978,00 Kč

Leštěnka na hliníkové moto doplňky

eshop
Leštěnka na hliník vhodná na moto doplňky

- speciální ...
145,00 Kč

Hodinky Spirit pro motorkáře

eshop
Hodinky Spirit pro motorkáře

Kvalitní hodinky s ukazat...
375,00 Kč

Nástěnné hodiny Choppers

eshop
Nástěnné hodiny "Chopeers"
Velmi kvalitní nástěnné hodiny
580,00 Kč

Studený kov pro opravy stržených závitů

eshop
Studený kov důmyslný epoxi - systém pro opravy železa, oceli, pla...
173,00 Kč

FLM Air Mesh kalhoty na motorku

eshop
Textilní moto kalhoty na motorku i čtyřkolku, které mohou být vod...
4995,00 Kč

Samolepky Grey Skull Cross na motorku

eshop
Lethal Threat kvalitní samolepky - set viz foto.
Rozměr: Vý...
315,00 Kč

Proužky na ráfky enduro cross motocyklu 18-21 šířka 9 mm

eshop
Proužky na ráfky enduro motorky 18-21 šířka 9 mm. Pro motocykl ...
379,00 Kč

Universální podložka

eshop
Podložka pod moto brašny nebo tankvaky. Podložka zabrání nežádouc...
329,00 Kč

Samolepky na moto LOGO

eshop
Polepy s logem malé
559,00 Kč

ARMY ZBOŽÍ

CenyZboží.cz Internetové obchody online, srovnání cen - Dobchody.cz
HOME - moto doplňky, kožené brašny, rolky  a základní army vybavení
Košík
Přihlášení pro registrované
Nákupní košík
položek v košíku: 0
Do dopravy zdarma zbývá: 3 000 Kč

Created by © 2009-2012 ALS-Euro s.r.o. - další informace | Tvorba webových stránek ALS-Euro
Splolupráce: Chabera
Doporučujeme: Penzion Fantazie | Brýle a čočky | Moto-Army eshop | Optika Novus | Návrhy zahrad | Váhy eshop